【印度洋wretch 严选电视频道】崭新三代的ESES早已在4月末的上海汽车展正式宣布现身了，坚信许多对新ES钟爱的朋友们早已看完他们的外形导出该文，但那时候ES并没容许关上车窗，因而他们也没配套措施坐放上去内新体验实机的内装，根本无法用非官方相片替代。而在去年的深港澳地区汽车展上，ES首度申明了崭新三代ES的实机内装，他们也第三天数为我们增添了内装导出，让我们更全面性的介绍此款车。
崭新三代ESES的外形部份在他们在此之前上海汽车展上的导出该文中早已有极为详尽的如是说，因而责任编辑他们无须约勒，外形各方面的部份相片源自《崭新ESES动态新体验 无与伦比的奢华》，若要间接下载崭新三代ESES的内装，能间接点选下两本。
外形：外型更为保守灵动
崭新三代ESES更为年青了，看上去立马年青了10岁，前脸总体的线条也像旗舰级车款ESLS紧邻，举世闻名的造形进气口前大灯在结构上由老款的纵向市场走势改成了壁面市场走势，气魄更为彪悍。
崭新三代ESES的车身尺寸相比老款有一定程度的增加，但相比于竞品车款各种长轴距版来说，这样的尺寸真的算不上大。
车系首度推出F SPORT车款
内装：奢华与运动兼具
崭新三代ESES的内装依然拥有很强的立体感与层次感，中控的饰板与车窗饰板相连接，让整个驾驶舱形成环抱式，而做工和用料同样考究，内装多处使用了大量的搪塑材质和配有缝线的皮革来提升质感。
储物空间灵活丰富
崭新三代ES的储物空间表现不错，虽然有一些空间并不大，但胜在数量够多，随身物品都有合适的安置之处，并且将原本位于扶手箱内侧的USB接口移至前方，旁边还配有手机槽，非常人性化。
崭新三代ESES采用基于TNGA架构下的GA-K平台打造，因为该架构会涉及到四驱车款，所以即使是前驱车款，后排中央依然会存在凸起。
2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力
依然搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力总成，其中ES200初期会搭载与老款车款相同的6AR-FSE型2.0L引擎，传动匹配6AT变速箱。在2019年之后有望更换UX200同款的崭新M20A-FKS型2.0L引擎，传动匹配CVT变速箱。
而ES300h搭载匹配THS-II混合动力系统，由A25A-FXS型2.5L引擎+电动机组成，传动匹配E-CVT变速箱。
总结：
相比老款ES来说，崭新三代ES能说有了全面性的提升，无论是外形、内装还是总体的配置表现。作为ES家族中销量最高的一辆车，ES选择在中国进行全球首发，足以证明中国市场的重要程度，坚信它上市时一定会给出一个合理的售价，敬请期待吧。（图/文/摄：印度洋wretch 邱健、杨格）
发表评论