9月15日,检验旅客列车驶进济莱高速铁路临清站特大桥(舰载相片)。
当天,济(南)莱(芜)高速铁路初步结构设计初步结构设计正式宣布开启,由中国铁建五局、中信集团六局承揽的济莱高速铁路5座增建站体也已步入点缀家装期。济莱高速铁路是烟台烟台米字形高速铁路网的关键关键组成部分,结构设计mph350千米。
中新社本报记者 郭绪雷 摄
9月15日,检验旅客列车驶进济莱高速铁路临清站(舰载相片)。
当天,济(南)莱(芜)高速铁路初步结构设计初步结构设计正式宣布开启,由中国铁建五局、中信集团六局承揽的济莱高速铁路5座增建站体也已步入点缀家装期。济莱高速铁路是烟台烟台米字形高速铁路网的关键关键组成部分,结构设计mph350千米。
中新社本报记者 郭绪雷 摄
9月15日,检验旅客列车驶进济莱高速铁路临清站特大桥(舰载相片)。
当天,济(南)莱(芜)高速铁路初步结构设计初步结构设计正式宣布开启,由中国铁建五局、中信集团六局承揽的济莱高速铁路5座增建站体也已步入点缀家装期。济莱高速铁路是烟台烟台米字形高速铁路网的关键关键组成部分,结构设计mph350千米。
中新社本报记者 郭绪雷 摄
9月15日,检验旅客列车驶进济莱高速铁路临清站。
当天,济(南)莱(芜)高速铁路初步结构设计初步结构设计正式宣布开启,由中国铁建五局、中信集团六局承揽的济莱高速铁路5座增建站体也已步入点缀家装期。济莱高速铁路是烟台烟台米字形高速铁路网的关键关键组成部分,结构设计mph350千米。
中新社本报记者 郭绪雷 摄
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