[C919飞机将取证交付]国产大飞机C919完成取证试飞专家:为首架交付迈出关键一步

 admin   2022-09-18 23:43   105 人阅读  0 条评论

8月1日,我国航空工业QQ社会公众号晒出贺图,宣布升级换代大直升机C919顺利完成调查取证试飞。近期,C919坏消息不断,从5天前成功试飞到如今顺利完成调查取证试飞,这款具有独立自主专利技术的大型双引擎民用直升机若想够实现载货营运一直倍受高度关注。我国航空工业ARJ21原副总结构设计师杨开第生则表示,C919顺利完成调查取证试飞意味著距顺利完成第一架交货迈进了关键性一步棋。

高度关注1

调查取证试飞Gazeille的是什么证?

杨开第生分析,此次调查取证试飞即将获得的是机型符合明确要求证书(TC),这也是C919首先需要获得的第二个FAA证。

他介绍,货物运输类直升机要获得商业营运资格证书,重中之重大前提是断定直升机的可靠性结构设计合乎民用航空CCAR25部的明确要求。CCAR25部规定了对货物运输类直升机可靠性结构设计的最高明确要求,提出申请调查取证的直升机必须按这一明确要求顺利完成一系列合乎性校正,以获得机型符合明确要求证书(TC)。合乎性校正方式总计有10种之多,滑翔试验校正(调查取证试飞)是其中的一种。

杨开第生则表示,Note研发的滑翔试验专业课程囊括研发试飞和调查取证试飞,调查取证试飞意在校正直升机的可靠性结构设计,由TC提出申请者和FAA编定英国政府Marchenoir调查取证试飞专业课程和实施方式,并由FAA编定英国政府核准。据介绍,C919总计试飞专业课程共约700数项,投入6架直升机进行大部份科学研究和调查取证试飞组织工作,计划用4200小时,2282亿人次顺利完成整个调查取证试飞任务。

那么顺利完成了大部份调查取证试飞专业课程,是否也意味著获得了FAA审核组的合乎性普遍认可?杨开第生则表示,C919于2020年11月以获取机型检查和核准书(TIA),机型检查和核准书(TIA)是该机型直升机若想积极开展FAA编定的试飞前发射塔检查和、试飞目睹及候机积极开展编定试飞的先决条件。因此,机型检查和核准书(TIA)的核发标志着C919机型符合明确要求编定组织工作早在2020年11月就已正式进入民用航空编定试飞阶段。如果FAA编定英国政府普遍认可了大部份调查取证试飞专业课程的试验结果,在召开最后一次机型符合明确要求编定委员会(TCB)会议后,方可颁授机型符合明确要求证书(TC)。

高度关注2

C919若想顺利完成第一架交货?

杨开第生分析,C919获得机型符合明确要求证书(TC)之后方可积极开展第一架交货。公开信息显示,今年1月,我国航空工业副总经理吴永良在接受采访时则表示,C919预计将于2022年顺利完成交货。

不过顺利完成第一架交货后,并不意味著航空公司可以将直升机立即投入商业营运。杨开第生则表示,直升机第一架交货之后,其间还需要AEG(航空器评审组)评审,用来评估直升机、营运人、产品支援和客户服务是否达到了投入商业滑翔的条件。AEG(航空器评审组)评审的时间不能一概而论,以ARJ21为例,AEG(航空器评审组)评审大约进行了半年,成熟的直升机制造商一般在3个月内顺利完成。

高度关注3

除了获得机型符合明确要求证书(TC),C919还需要获得哪些符合明确要求证书?

杨开第生则表示,获得机型符合明确要求证书(TC)之后,C919还需要拿到生产许可证(PC),其是批量生产的必要条件。此外,每架批量生产的直升机还必须持有单机符合明确要求证书(AC)。

生产许可证(PC)是FAA编定英国政府对直升机制造合乎性的核准,制造合乎性是指民用航空产品和零部件的制造、试验、安装等合乎经核准的结构设计。

单机符合明确要求证书(AC)是FAA编定英国政府对每架直升机制造合乎性的核准。每一架出厂的直升机都有这个证,则表示这一架直升机可以安全营运。

据了解,我国航空工业已为C919向欧洲航空安全局(EASA)提出FAA提出申请,为潜在的出口订单做准备,并获得了欧洲航空安全局(EASA)的受理。

高度关注4

哪家航空公司将营运第一架C919?

今年5月14日,编号为B-001J的C919大直升机从浦东机场第4跑道起飞,于9时54分安全降落,标志着我国航空工业公司即将交货首家用户的第一架C919大直升机首次滑翔试验圆满顺利完成。

2021年3月1日,我国东方航空作为升级换代大直升机C919全球首家启动用户,与我国航空工业公司在上海签署了C919大型客机购机合同。当时公布首批引进5架,东航也将成为全球首家营运C919大型客机的航空公司。

此外,东航深度参与了C919大型客机的结构设计研发过程,培养了C919首个机组,并为C919试飞伴飞,从用户使用和维修的角度提供了意见建议。

根据东航的初步安排,该5架直升机引进后,将以上海为主要基地,加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线,以提高东航在上述市场的占有率,为广大旅客带来升级换代大直升机的全新体验。

新京报记者 吴婷婷

编辑 樊一婧 校对 刘越

本文地址:http://51ac.top/post/24117.html
版权声明:本文为原创文章,版权归 admin 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

 发表评论


表情

还没有留言,还不快点抢沙发?