奥迪挂档主要就四种,两个极少的是怀挡和奥迪相差无几,握住P上拨付就能换档,挪动p缩回就返回P档,另两个是踏板上的换档拨片,也是较少。第二个是一般挂滚轮主要就却是有四种种晚期常用的是和福特蒙迪欧完全相同一类机械设备固定式的一般档挂档,除了是那时的电子零件滚轮,电子零件滚轮主要就四种,绝大多数那时车都用的一般电子零件滚轮,多于极少数旅行车车如X5M,X3M等配的旅行车电子零件滚轮。再者挂档都大体那样,拉紧煞车,握住unlock键,依照挡位标记和你他们的须要拿取滚轮要是,想回P档时,挪动P键方可
奥迪挂档主要就四种,两个极少的是怀挡和奥迪相差无几,握住P上拨付就能换档,挪动p缩回就返回P档,另两个是踏板上的换档拨片,也是较少。第二个是一般挂滚轮主要就却是有四种种晚期常用的是和福特蒙迪欧完全相同一类机械设备固定式的一般档挂档,除了是那时的电子零件滚轮,电子零件滚轮主要就四种,绝大多数那时车都用的一般电子零件滚轮,多于极少数旅行车车如X5M,X3M等配的旅行车电子零件滚轮。再者挂档都大体那样,拉紧煞车,握住unlock键,依照挡位标记和你他们的须要拿取滚轮要是,想回P档时,挪动P键方可
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