[鼓风机手转动响]2011款奔驰C级维修鼓风机

那个回帖是我2017年写的，彼时发布在汽车之家的中文网站上，这一年大体上也没怎么查阅过回帖，那时发送信息发现投资收益还极好哟，也协助了几个人，那时把那个回帖迁移到今日头条新闻，非常感谢大家支持。

先进经验网路上《老驾驶员他们亲自动手马尔松，换冷气滤，消解Bijnor抖动》、《全歼Bijnor抖动，那个世界寂静了》三篇回帖，紧密结合他们小C实际维修维修保养情形，对冷气Bijnor进行一次详尽移走维修保养，现工作汇报如下表所示：

一、大背景

家中有两辆2011款宝马C180K（机械设备涡轮版）两辆汽油夏利，平常夏利毛病都是他们修理，先期具有工程车的理论基础和维护维修保养。近一一年小C的冷气Bijnor边线再次出现皓皓叽的声响（打气门时轻微），反反复复移走数次冷气过滤网声响依然，偶然间看到网路上的三篇关于Bijnor的回帖，仔细分析他们的小C情形，确认问题原因是一一年前采用冷气剂冲洗冷气时，造成Bijnor制动器机油减少再次出现的抖动。

二、所需辅助工具

T20费潘拖把1把、小小刀1把、部领拖把1把、头灯1个（可以用智能手机手电替代）、奶油喷雾1瓶（带喷嘴）。

三、工作台业务流程

宝马C级的Bijnor在前排上边。座套和天花板布都不需要动。

1.移走前排下发动机盖：采用T20拖把将下发动机盖的3颗螺钉斜形—将下发动机盖取下。C180彼时是较旧，没有脚窝灯。

2.移走冷气过滤网：将过滤网卡子向外推—将两个铁片掐子拿掉—卸下冷气过滤网。

3.取下Bijnor：将座椅移到最后身体平躺到前排边线—将图1边线线束断开—将图2线束断开—将图3线束断开，图3插头是卡在Bijnor上的需要用到部领拖把撬动卡扣向机舱方向推出—图4是电线固定卡扣固定在Bijnor上，我是用小小刀剪断捆绑线（如不剪断线需要暴力将卡扣拔出来）—图5边线是档片（出厂时特意用绿色油漆标记），一只手将档片扳起来，另一只手顺时针旋转卸下Bijnor。

备注：Bijnor有一个螺钉固定孔，我的里边没有螺钉，不知道是不是较旧版没拧螺钉。

4.移走Bijnor保护罩：采用T20费潘将Bijnor底部2颗螺钉斜形—采用部领拖把将Bijnor电源线档片轻轻撬下来。

5.给Bijnor电机制动器上油：将奶油喷到底部制动器轻轻旋转让奶油充分润滑—采用喷嘴将奶油喷到底部制动器轻轻旋转让奶油充分润滑。

6.按照反向顺序装回即可。

四、几点收获

（一）他们亲自动手丰衣足食

1.维护效果：此次维护维修保养，完美解决Bijnor抖动问题，费用只有几十元辅助工具，且可以重复采用。如在4S店需要换整个Bijnor总成，费用起码要几千元；在修理厂也是用那个练手，费用也要几百元。

2.结论分析：将Bijnor移走下来上油维修保养是最理想的解决Bijnor抖动办法，缺点是稍微有些移走难度，个别人可能他们无法完成。另一方面，不移走Bijnor，通过图6、7、8能够得出结论，Bijnor底部的孔是可以直接向里边喷油的（可以将小孔扣开，不堵上也可以），奶油只能喷到底部制动器边线，不会造成其它附带故障，缺点是受重力影响，奶油无法充分渗入到底部制动器，上部制动器无法喷到奶油。

3.纠正问题：移走下来的Bijnor非常脏，主要是因为小C在机舱里的进气罩里边没有空气过滤网造成的，网路上有些人采用稀释酒精从机舱冷气进气口喷到Bijnor边线给冷气消毒的办法是存在一定隐患的，稀释酒精会对电机造成部分程度损害。

（二）所谓豪车不过如此

有句话叫做开不坏的夏利说的是老夏利皮实耐用，被大家认可是因为保有量大、配件还便宜、会修车的人都会修夏利、网路上修理的回帖和数据都公开。通过这次工作台，得出修理宝马车并没有太大难度，跟夏利维护差不多，之所以维修保养维护费用高其原因刚好与夏利特点情形相反，给大家造成了不敢想、不敢修的想法，其实原理是大同小异，关键看你想不想钻研、想不想他们亲自动手。

五、下步打算

（一）继续钻研维护小C

下一步将继续对冲洗冷气管道、改脚窝氛围灯、改后备箱倒车影像等继续钻研工作台发帖，请大家多多支持。

（二）希望建议交流平台

感谢汽车之家能够给我们提供这样的论坛交流，但回帖交流存在一定交流局限，希望我们广大车友能够建立一个交流群来共同探讨。

来源：我是明德至善