[鼓风机手转动响]一种车内自动排风降温系统

1.本发明专利牵涉汽车掌控技术领域，特别牵涉一类后备箱手动排烟退烧掌控系统。

背景掌控技术：

2.近年来后备箱VDR增强，使后备箱外水蒸气互换量减少，难引致蔗茅间避难在后备箱的小孩子或动物常发生高热窒息而死，在夏季阳光曝晒后，后备箱环境温度急速上升，难引致部分贵重物品核爆，且易引致人员低血糖，市售大部分的外界电子设备位于询问处上,使用时能引致车门难以彻底停用，使工程车防尘常数大大增加，且蔗茅自动门情况下，自迈入的后备箱通气电子设备，难引致导航动力电池组栓系，从而难以迈入工程车，因此，本掌控技术提供更多了一类后备箱手动排烟退烧掌控系统来满足需求。

掌控技术同时实现要素：

3.本掌控技术的目地在于提供更多一类后备箱手动排烟退烧掌控系统，同时实现对工程后备箱的环境温度监控，和工程后备箱的水蒸气成份浓度的检测，并及时对工程后备箱的环境温度展开退烧和对工程后备箱的水蒸气展开水蒸气互换，降低工程后备箱部不利的水蒸气成份浓度，排烟掌控系统加装在工程车前轮轮拱前方边线处，相对于现在加装在车门玻璃上，不会影响车门开闭难题，和工程车防尘难题。

4.为同时实现上述目地，本掌控技术提供更多如下掌控技术方案：一类后备箱手动排烟退烧掌控系统，主要包括供电掌控系统、环境温度监控掌控系统、水蒸气监控掌控系统、排烟掌控系统、风箱掌控系统、制冷掌控系统、电脑系统，所说供电掌控系统用于对所说电脑系统、所说排烟掌控系统、所说风箱掌控系统、所说制冷掌控系统供电，所说供电掌控系统一般来说相连在工程车的基座上；所说排烟掌控系统一般来说相连在工程车前轮轮拱前方边线处；当所说环境温度监控掌控系统监控到工程后备箱的环境温度少于参数值时，所说电脑系统掌控所说制冷掌控系统对工程车展开退烧，且所说排烟掌控系统和所说风箱掌控系统迈入，Montrevault内水蒸气展开互换；当所说水蒸气监控掌控系统监控到工程后备箱的水蒸气少于参数值时，所说排烟掌控系统和所说风箱掌控系统迈入，Montrevault内水蒸气展开互换。

5.混合型的，所说供电掌控系统主要包括风电电池组，所说风电电池组为场效应风电电池组，且一般来说加装在工程车的基座上。

6.混合型的，还主要包括机械故障灯、开关，所说制冷掌控系统主要包括制冷器，所说风箱掌控系统主要包括Bijnor，所说制冷器、所说Bijnor、所说机械故障灯、所说开关均与所说供电掌控系统极性相连，所说环境温度监控掌控系统主要包括环境温度感应器，所说水蒸气监控掌控系统主要包括no2感应器、co2感应器和co感应器，当所说环境温度感应器监控到工程后备箱环境温度小于参数值时，所说电脑系统掌控所说排烟掌控系统、所说Bijnor迈入，对工程后备箱展开水蒸气互换，同时所说制冷器迈入，对工程后备箱展开退烧，所说no2感应器、所说co2感应器和所说co感应器监控工程后备箱水蒸气小于参数值时，所说电脑系统掌控所说排烟掌控系统、所说Bijnor迈入，对工程后备箱展开水蒸气互换，当工程后备箱环境温度稳步小于参数值或者工程后备箱水蒸气稳步小于参数值，则所说机械故障灯闪光，所说开关唱起。

7.混合型的，所说排烟掌控系统主要包括排烟盒，所说排烟盒一般来说相连在工程车前轮轮拱前方边线处，所说排烟盒的一侧一般来说相连有加装架，所说加装架上一般来说相连有驱动电机，所说驱动电机的输出端一般来说相连有排烟扇，所说排烟盒上一般来说相连有排烟管，所说排烟盒上一般来说连

接有多个一般来说轴，每个所说一般来说轴上均旋转套接有百叶，所说驱动电机通过继电器与所说电脑系统信号相连。

8.混合型的，每个所说百叶上均卡接有卡环，多个所说卡环的一侧一般来说相连有同一个相连杆，所说排烟盒的顶部内壁一般来说相连有电动伸缩杆，所说电动伸缩杆的伸缩端与所说相连杆的侧壁相抵触，所说排烟盒的内壁上一般来说相连有导向杆，所说相连杆滑动套接在所说导向杆上，所说电动伸缩杆与所说电脑系统信号相连。

9.混合型的，所说百叶与所说排烟盒之间一般来说相连有扭力弹簧。

10.混合型的，所说相连杆与所说排烟盒之间一般来说相连有回位弹簧。

11.综上，本发明专利的掌控技术效果和优点：

12.本发明专利结构合理，通过设置风电电池组，同时实现对排烟退烧掌控系统展开供电，无需工程车动力电池组供电，减少动力电池组电能的消耗，通过设置电脑系统、环境温度感应器、no2感应器、co2感应器和co感应器、制冷器、Bijnor、排烟掌控系统，同时实现对工程后备箱的环境温度监控，和工程后备箱的水蒸气成份浓度的检测，并及时对工程后备箱的环境温度展开退烧和对工程后备箱的水蒸气展开水蒸气互换，降低工程后备箱部不利的水蒸气成份浓度，排烟掌控系统加装在工程车前轮轮拱前方边线处，相对于现在加装在车门玻璃上，不会影响车门开闭难题，和工程车防尘难题。

附图说明

13.为了更清楚地说明本掌控技术实施例或现有掌控技术中的掌控技术方案，下面将对实施例或现有掌控技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本掌控技术的一些实施例，对于本领域掌控技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

14.图1为后备箱手动排烟退烧掌控系统示意图；

15.图2为排烟掌控系统立体结构示意图；

16.图3为排烟掌控系统内部立体结构示意图；

17.图4为排烟掌控系统局部剖开立体结构示意图。

18.图中：1、排烟盒；2、百叶；3、排烟管；4、隔网；5、加装架；6、驱动电机；7、排烟扇；8、相连杆；9、卡环；10、电动伸缩杆。

具体实施方式

19.下面将结合本发明专利实施例中的附图，对本发明专利实施例中的掌控技术方案展开清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明专利一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明专利中的实施例，本领域普通掌控技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明专利保护的范围。

20.实施例：参考图1-4所示的一类后备箱手动排烟退烧掌控系统，主要包括供电掌控系统、环境温度监控掌控系统、水蒸气监控掌控系统、排烟掌控系统、风箱掌控系统、制冷掌控系统、电脑系统，供电掌控系统用于对电脑系统、排烟掌控系统、风箱掌控系统、制冷掌控系统供电，供电掌控系统一般来说相连在工程车的基座上；排烟掌控系统一般来说相连在工程车前轮轮拱前方边线处；当环境温度监控掌控系统监控到工程后备箱的环境温度少于参数值时，电脑系统掌控制冷掌控系统对工程车展开退烧，且排烟掌控系统和风箱掌控系统迈入，Montrevault内水蒸气展开互换；当水蒸气监控掌控系统监控到工程后备箱的水蒸气少于参数值时，排烟掌控系统和风箱掌控系统迈入，Montrevault内水蒸气展开交

换，供电掌控系统主要包括风电电池组，风电电池组为场效应风电电池组，且一般来说加装在工程车的基座上，还主要包括机械故障灯、开关，制冷掌控系统主要包括制冷器，风箱掌控系统主要包括Bijnor，制冷器、Bijnor、机械故障灯、开关均与供电掌控系统极性相连，环境温度监控掌控系统主要包括环境温度感应器，水蒸气监控掌控系统主要包括no2感应器、co2感应器和co感应器，当环境温度感应器监控到工程后备箱环境温度小于参数值时，电脑系统掌控排烟掌控系统、Bijnor迈入，对工程后备箱展开水蒸气互换，同时制冷器迈入，对工程后备箱展开退烧，no2感应器、co2感应器和co感应器监控工程后备箱水蒸气小于参数值时，电脑系统掌控排烟掌控系统、Bijnor迈入，对工程后备箱展开水蒸气互换，当工程后备箱环境温度稳步小于参数值或者工程后备箱水蒸气稳步小于参数值，则机械故障灯闪光，开关唱起，通过设置风电电池组，同时实现对排烟退烧掌控系统展开供电，无需工程车动力电池组供电，减少动力电池组电能的消耗，通过设置电脑系统、环境温度感应器、no2感应器、co2感应器和co感应器、制冷器、Bijnor、排烟掌控系统，同时实现对工程后备箱的环境温度监控，和工程后备箱的水蒸气成份浓度的检测，并及时对工程后备箱的环境温度展开退烧和对工程后备箱的水蒸气展开水蒸气互换，降低工程后备箱部不利的水蒸气成份浓度，排烟掌控系统加装在工程车前轮轮拱前方边线处，相对于现在加装在车门玻璃上，不会影响车门开闭难题，和工程车防尘难题。

21.在本实施例中，排烟掌控系统主要包括排烟盒1，排烟盒1一般来说相连在工程车前轮轮拱前方边线处，排烟盒1的一侧一般来说相连有加装架5，加装架5上一般来说相连有驱动电机6，驱动电机6的输出端一般来说相连有排烟扇7，排烟盒1上一般来说相连有排烟管3，排烟盒1上一般来说相连有多个一般来说轴，每个一般来说轴上均旋转套接有百叶2，驱动电机6通过继电器与电脑系统信号相连，排烟盒1的一侧一般来说相连有隔网4，驱动电机6输出端旋转带动排烟扇7旋转，排烟扇7通过排烟管3将工程后备箱的水蒸气排出车外。

22.在本实施例中，每个百叶2上均卡接有卡环9，多个卡环9的一侧一般来说相连有同一个相连杆8，排烟盒1的顶部内壁一般来说相连有电动伸缩杆10，电动伸缩杆10的伸缩端与相连杆8的侧壁相抵触，排烟盒1的内壁上一般来说相连有导向杆，相连杆8滑动套接在导向杆上，电动伸缩杆10与电脑系统信号相连，百叶2与排烟盒1之间一般来说相连有扭力弹簧，相连杆8与排烟盒1之间一般来说相连有回位弹簧，电动伸缩杆10伸缩端移动，推动相连杆8、多个卡环9使多个百叶2在规定轴上旋转，同时实现迈入，有利于排烟，不使用时，多个百叶2合起，同时实现密闭状态。

23.本实用工作原理：

24.通过设置风电电池组，同时实现对排烟退烧掌控系统展开供电，无需工程车动力电池组供电，减少动力电池组电能的消耗，通过设置电脑系统、环境温度感应器、no2感应器、co2感应器和co感应器、制冷器、Bijnor、排烟掌控系统，同时实现对工程后备箱的环境温度监控，和工程后备箱的水蒸气成份浓度的检测，并及时对工程后备箱的环境温度展开退烧和对工程后备箱的水蒸气展开水蒸气互换，降低工程后备箱部不利的水蒸气成份浓度，排烟掌控系统加装在工程车前轮轮拱前方边线处，相对于现在加装在车门玻璃上，不会影响车门开闭难题，和工程车防尘难题。

25.最后应说明的是：以上所说仅为本发明专利的混合型实施例而已，并不用于限制本发明专利，尽管参照前述实施例对本发明专利展开了详细的说明，对于本领域的掌控技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的掌控技术方案展开修改，或者对其中部分掌控技术特征展开等同替换,凡在本发明专利的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明专利的保护范围之内。