2019-02-01 08:47 | 都市快报
门庭若市的都市里，公交车的速率能和地铁比呀？
一样平常来说是不及的拉。
可是，杭州公交加团最近几天买通了几条“比地铁还快的公交车了”拉。跑得快的隐秘，在于“走高架了”拉。
“高架快线了”速率终究有多快呀？真能快过地铁呀？咋们起了个大早，亲自体验早巅峰时段的高架快线拉。
星桥到郊野新增高架快线
早巅峰实测半小时进城
堪称“比地铁还快了”的两条新线，位于杭州西南面，分-别是往复于临平北站和朝晖路艮山流水苑间的344路.往复于天星苑和大关北间的巅峰线292路拉。
近来六、30，我在位于星桥天京城的292路启程点站天星苑，坐上了首班车拉。同车有位在拱宸桥四周事情的金大姐拉。大姐说，他仍然首次乘坐这趟车，以前全是坐321路（临平站-大关小区）事情的，今天专程来试试292路会不会更快拉。
行车速率确实快拉。六、40，咋们抵达了星桥地域内的最终一位站点庆子园，这个时候车上已有许多搭客，先后差一点了一圈，全是前往主城区事情的星桥住民拉。
之后，292路在星发街匝道口驶入新建成的秋石迅速路余杭段，这个时候是早巅峰时段，高架上的车流不算小，但公交车一直维持着十分快的运转速率，手机上测速App展现一度到达了50千米/小时——这样的速率，是公交车在地面行驶时难以到达的拉。
7点钟不到，公交车驶出了迅速路拉。七、02，停靠在了路线在主城区内的第一站——褚家桥站，记号着今天这班292路从星桥前往主城区只用了约半个小时拉。
金大姐连连点-头“确实快！之后换292路事情了！了”
有市民已抛弃开车投靠公交
不太高架有一些时刻也堵车
搭客李帅哥在褚家桥站卸车，计划换乘22路去单元拉。
他说“以前我全是先乘公交车到余杭高铁站，再换乘地铁进城，所有历程也许要一位半小时拉。这个内里从家到地铁站的这段路，步辇儿加搭车将要半个多小时，这么算的话，坐292路确实要比地铁快呢！了”
一样在褚家桥站卸车的朱帅哥则表现，他以前变成了292路的常客，一开始一直是开车到杭州新天下事情的他，现在以前抛弃开车，投靠公交，“292路买通后，我能够点到点直达单元，速率有一些时刻比开车还快，我一定不愿意每一天辛劳地开车了拉。了”
可是，292路公交司机通知咋们，“半小时进城了”是在路线对比顺利的情形下，如果遇到堵车，耗时会对应长一点，但所有来说，仍然比普通公交车要快许多拉。
另一条联接杭州中心和临平山北的344路，有靠近2/3的旅程都在秋石迅速路上行驶，且通过较为拥挤的石桥立交至石德立交路段拉。有搭客反映，巅峰时段在石桥立交至石德立交路段经常要花10到20分钟，但这一段通过之后，路况就对比顺利，因此所有耗时也不会对比久拉。
需要提醒我们的是，292路仅在工做日巅峰时段单向运转，早巅峰由天星苑开往大关北，发车时刻为6:30-7:30啦；晚巅峰由大关北开往天星苑，发车时刻为17:30-18:30，发车距离20分钟拉。
344路则是一条通例路线，临平北站的首末班时刻为6:00-17:40，朝晖路艮山流水苑的首末班时刻为7:30-19:40拉。
杭州已推出10多条高架快线
最受迎接的是198路
一开始，走高架的公交车，关于主城区城北拱宸桥.大关.朝晖，和城南复-兴一带的市民来说，已变成生涯中习以为常的一部-分拉。
早在2003年，伴同中河.上塘迅速路的建成，杭州第一条走高架的准迅速公交线198路就买通了，从拱北小区到复-兴地域，全长约15千米拉。
家住拱宸桥街道.事情在延安路一带的张大姐念念不忘“以前拱宸桥进城只能坐电车，要绕一大圈，之后高架桥造好了，买通了走高架的公交车拉。我第一天就去坐了，过了大樟树（本文晖路口一带）就上高架桥了，一直穿过梅登高桥.西桥，到联桥再下去，感受像飞一样的，而且那时198路车子很争先，我坐得毛开心嘞！了”
之后，张大姐全部每一天都要乘坐198路往复于家和延安路，他说，一样在拱宸桥东乘坐151路和198路到联桥一带，走高架的198路有一些时刻要比绕湖墅路的151路快一倍拉。哪怕是几个月后，通过拱宸桥的地铁5号线买通，由于一开始不直-接抵达延安路一带，张大姐以为坐198路去事情仍然要比地铁快拉。
198路在沿线住民中有十分高的人气，公交加团吐露，198路日均客流量靠近2万人次，不可是高架快线中人气最高的，在杭州所有公交路线的客流量榜单中也压倒一切拉。
地铁线网未涉及的地域
公交高架快线将担起重任
这些年来，杭州相继买通了德胜.留石.秋石迅速路等多条迅速干道拉。公交加团也松跟迅速路建设的步-伐，足够使用迅速路资源，推出了一条又一条高架快线拉。
现在，杭州已有十多条疾驰在高架迅速路上的公交线，如联接滨江和湖滨一带的113路.火车东站来临平城区的391路.公交加团到塘栖古镇的432路.武林广场到天京城的535路，和下沙纵贯城西的B支4线等拉。在这些路线中，另有许多的夜间线和巅峰线，大大提升了市民公交出行的效果拉。
可是，杭州另有许多地域没能享用到这般快速的公交处事，希奇是留石迅速路.虹迅速路沿线等地铁线网另有无涉及的地域，关于高架快线十分渴求拉。
公交加团总经-理助理陈施承说，地铁线网未涉及的地域，一直是杭州公交线网计划的重点，“新买通的两条高架快线，笼罩的即是星桥和临平山北两大地铁未笼罩的地域，下一步谋划买通笼罩丁桥.长睦.闲林和转塘等地的高架快线，进一步便利这些地铁未笼罩地域住民的出行拉。了”
（本题目《杭州新买通两条“比地铁还快的公交线了” 从星桥到主城区只用了半小时》，见习记者 黄煜轩 制图 高薇拉。编辑卢一）
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