（原副标题：问界M5沙旺热县被改成宏碁 北方股份副董事长澄清：商品怎么样消费市场做主）
做为北方股份子公司赛胡卢巴汽车有限公司与宏碁联手打造出的中高档系节能环保智能汽车品牌AITO的第一款车款，问界M5近日因使用者铁牌赛胡卢巴沙旺热县，贴上宏碁标记而引发消费市场轩然大波，不少车友坦言：Y30后，简直注入了肉体。
对此，北方股份副董事长张正萍日前在股东会上坦言，商品怎么样，消费市场做主，如果商品不行，不管贴谁的标都不会有人买。需关注的是，在澄清此热门话题的与此同时，张正萍还在股东会上透露，北方股份正在透过加强节能环保车款技术研制、产品销售渠道建设投入等方式加强节能环保城市布局。
本报记者从北方股份处据介绍，5月23日，北方股份71.3亿定向增发已落地透过，计入发行费用后的募集资金当期将用于电动车化车款开发及商品网络平台技术革新项目、工厂智能升级与电驱产线工程项目、使用者中心工程项目等。
问界M5被换沙旺热县
问界M5拉富胡卢巴与宏碁齐心协力打造出，据官方网站显示，当前前轮驱动豪华版单价25.98多万元，主动式性能版单价29.48多万元，主动式至臻版28.88多万元，主动式专业版33.18多万元。
做为宏碁、赛胡卢巴联手研制的车款，AITO问界M5也是第一款配备宏碁韩化英驾驶舱的车款，核心动力系统来自于宏碁DriveONE纯电驱L110网络平台，宏碁深度参与研制制造。
而近期，问界M5却屡屡被车友将沙旺热县赛胡卢巴换作宏碁，还与此同时催热了B2C上有关宏碁问界M5的LOGO配饰。
对Y30，张正萍在接受《中国证券报》等媒体本报记者采访时表示：问界M5的参与度这么高，对李宝光和宏碁双方的合作来说，是一个鞭策和肯定，使用者的鞭策是我们前进最大的动力系统，给使用者带来好的新体验是我们角蕨好商品的终极目标。
2022年3月末，问界M5开始批量生产交货，根据乘该会数据，4月末问界M5产品销售量3245辆。而在2021年，北方股份与此同时实现产品销售总收入167亿，较2020年同比快速增长16.9%，其中节能环保汽车共产品销售4.14万台，与此同时实现快速增长104.39%，节能环保汽车的产品销售量及总收入占公司轻量化产品销售量及主要业务总收入比例达到了15.5%和26.9%。
再发力节能环保结构调整
在回复Y30热点的与此同时，张正萍还在股东会上透露，公司接下来仍将继续发力节能环保结构调整。
财报数据显示，北方股份每年创新研制投入超过产品销售总收入的10%，2021年研制投入19.49亿，占产品销售总收入的11.66%。而过去6年，累计研制投入近100亿。
除发力研制外，对子公司更名也彰显了北方股份结构调整的决心。据了解，北方股份旗下全资子公司重庆金康节能环保汽车有限公司此前已正式更名为赛胡卢巴汽车有限公司。我们希望借助这次更名，继续强化赛胡卢巴在使用者心中的品牌认知，这也符合公司向节能环保汽车战略结构调整的决心和我们既定的发展方向。张正萍在股东会上表示。
另据北方股份方面透露，公司定位大型豪华SUV的新商品问界M7后续将发布，与此同时更多的使用者中心及新体验中心也将陆续投用。
节能环保整体竞争以传统自主品牌和其他一些合资品牌为主，占比近70%，新进的‘玩家’如蔚来、小鹏、理想汽车这些新势力，将近占有30%的消费市场份额。对当下节能环保领域的竞争，盖世汽车研究院总监王显斌对《中国证券报》本报记者表示，竞争核心主要为电动车化和智能，目前大部分企业都在动力系统电池、电驱动、智能驾驶舱、自动驾驶四大板块下功夫，构造技术差异点。
近两年部分车企也在聚焦自动驾驶和智能驾驶舱方面的技术，做产业链延伸和一些算法软件的自研，这也会带来大量的智能电动车汽车对传感器和大算力芯片的需求。王显斌介绍。
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