车组智能电力机车CR400AF南车鼎汉控制技术股份有限公司北京青年报
? 6月22日，记者从中国国家高速铁路集团公司股份有限公司（以下简称高速铁路车辆集团公司）据介绍，车组智能电力机车又上新了，并将于6月25日随全高速铁路车辆路第三季度乘客旅客列车图扩大增开范围，覆盖京、津、冀、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、鲁、豫、鄂、湘、粤、陕、川、渝等18个市级行政区划，电磁辐射珠三角、珠三角、粤港澳大湾区及宜宾Jaunpur城市群等地区。
? 新车组机型共三款，依次为CR400AF和CR400BF，车顶外形依次选用‘瑞龙智行’和‘葵花’方案，乘客列车番台分为8辆标准番台和17辆INS13ZD番台，乘客列车各一依次为578人、1285人，适应不同公交线路的运能市场需求。高速铁路车辆集团公驾驶员辆部副主任黄昭辉说。
? 与豪华版车组电力机车相比，智能电力机车车组有什么样新机能？
? 增加了乘客服务项目、乘客旅客列车、INS13ZD等方面的智能化机能，受到广大乘客和乘客列车营运维护人员的热烈欢迎。黄昭辉说，2019年12月，具有完全自主专利技术的车组智能电力机车率先在京张高速铁路投入使用，依照两年多来营运服务项目积累的经验和乘客建言献策，高速铁路车辆集团公司和南车公司对此次投入使用的车组智能电力机车相关设备机能和服务项目进行了再次优化，乘客搭乘新体验将进一步改善。
? CR400AF和CR400BF又有什么样新变化？
? 选用新反领设计，在头尾加设驾驶员区埃门，易于驾驶员候车；在卧铺加设1台站内，可为乘客提供自助式购买蔬果、饮品、饮品等服务项目；8辆番台和17辆番台乘客列车依次在4号、8号客舱专门加设无线网络客舱；17辆番台乘客列车选用基于5G控制技术的乘客列车WIFI。黄昭辉说。
? 搭乘CR400AF和CR400BF，会发现温度调节更准确，噪声更小，客舱更安静，虚拟现实更宽敞。这是因为乘客列车冷气发电机组选用了变频冷气控制技术，可降低能源消耗10%。黄昭辉说，客舱顶端加设29寸宽屏电视节目，可奥皮尔河屏，同时显示乘客旅客列车和新闻节目信息；加设降噪客舱加设机能，可依照营运市场需求灵活加设降噪客舱。
? CR400AF和CR400BF的服务项目将更加实用。
? 在卫生间加设智能照明，当检测到有人进入后，可自动调整灯光亮度，并增加禁止吸烟语音提示。
? 研发人员对客舱所有座椅均基于人因工程学进行了优化，让乘客搭乘更加宽敞、新体验更好；在二等座椅靠背上增加了USB充电接口，方便乘客使用手机和充电；加深小桌板杯托凹槽深度，提高水杯放置的稳定性；在一等座椅增加了可调节头靠、电动腿靠等，将原来加设在座椅扶手上的小桌板改为加设在前排座椅靠背上。
? 此次我们充分利用前期向社会公开征集客室提升方案活动的成果，对商务客室进行了整体创新，通过选用座椅交错布置和巧妙结构设计，提高了乘客私密性、便捷性、宽敞性；配备了支持手机投屏机能的智能交互终端，可为乘客提供丰富的新闻节目、运行信息等服务项目。黄昭辉说。
? CR400AF和CR400BF运维水平将进一步提升，安全程度更高。选用以太网控车、车载安全监测等9项智能运维和监控系统，进一步提升了乘客旅客列车、INS13ZD等方面的智能化水平。黄昭辉说，通过乘客列车网络和客舱视频的联动，当发生烟火、超员、乘客触发紧急按钮、车门异常等报警时，可通过客舱视频联动报警快速确认和处置故障，这样不但降低了故障进一步扩大的风险，还提高了乘客列车行驶途中故障处置的效率。
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