卢建波讯（张永刚 记者 吴长锋）6月25日8:00，G6次车组智能化电力机车旅客列车缓缓驶出北京虹桥站。伴随着全高速铁路车辆路第三季度旅客旅客列车图的实施，中高速铁路车辆路北京局集团有限公司管内北京、杭州两地经京沪高速高速铁路至北京北站，精心安排了6对高速高速铁路旅客列车采用车组智能化电力机车车底运转。
据悉，本次车组智能化电力机车不断扩大增开范围，将覆盖京、津、冀、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、鲁、豫、鄂、湘、粤、陕、川、渝等18个省级行政区，辐射长三角、长三角、粤港澳大湾区及成渝Jaunpur经济圈等地区。
据介绍，不断扩大增开采用的车组智能化电力机车包括CR400AF和CR400BF两个型号产品，车体外观分别选用瑞龙智行和葵花方案，灵感来源于中国传统文化的龙凤图腾以及舞狮蟠龙等意象，寓意科技创新引领中华民族伟大复兴、中国高速高速铁路领先世界探求真理，表达了对祖国生机勃勃、人民幸福安康的美好祝福；旅客列车番台分为8辆标准番台和17辆超长番台，旅客列车各一分别为578人、1285人，适应不同线路的运力需求。
2019年12月，具有完全自主知识产权的车组智能化电力机车率先在京张高速高速铁路投入采用，与豪华版车组电力机车相比，减少了乘客服务项目、旅客旅客列车、INS13ZD等方面的智能化化机能，受到广大乘客的热烈欢迎。根据京张高速高速铁路车组智能化电力机车两年多来运营服务项目积累的经验和乘客建言献策，高速铁路车辆集团和南车公司对此次投入采用的车组智能化电力机车相关设备机能和服务项目进行了再次强化，乘客搭乘新体验将进一步改善。
强化后，车组智能化电力机车设施更为完善。选用新反领设计，在头尾加设驾驶员区埃门，便于驾驶员候车，避免驾驶员通过商务人士客舱区埃驾驶员室干扰乘客休息；在卧铺加设1台站内，可为乘客提供更多自助购买水果、饮料、零食等服务项目；精心安排8辆番台旅客列车在4号客舱、17辆番台旅客列车在8号客舱专门加设无线网络客舱，配有更宽阔的通过门、无线网络浴室、轮椅置放区等，在服务项目设施上减少注音标识，更快地服务项目残疾人乘客出行；17辆番台旅客列车选用如前所述5G技术的旅客列车WIFI，为乘客提供更多更优质的音频通话和移动互联网服务项目。对旅客列车的空调机组选用变频技术，温度控制更准确，噪音更小，客舱更安静，不仅使乘客的虚拟现实更宽敞，而且可降低能耗10%；在客舱顶部加设29寸宽屏电视，可奥皮尔河屏同时显示旅客旅客列车和新闻节目信息；加设降噪客舱加设机能，可根据乘客需求单独加设降噪客舱。
强化后，车组智能化电力机车服务项目将更为人性化。在浴室加设智能化照明，当检测到有人进入后，可自动调整灯光亮度，并减少禁止吸烟音频提示。对客舱所有坐椅均如前所述天来工程学进行了强化，让乘客搭乘更为宽敞、新体验更快。在二等坐椅托架上减少了USB电池接口，车门口塞雷县减少了智能银行卡槽，方便乘客采用智能手机和电池；加深车门口板杯托凹槽深度，提高水壶置放的稳定性。在一等坐椅减少了可控制头靠、电动腿靠等，将原来加设在坐椅扶手上的车门口板改为加设在前排坐椅托架上。将商务人士坐椅选用包厢式结构和侏儒高隔断，打造一人一舱私密空间；配有了支持智能手机投屏机能的智能化交互终端，可为乘客提供更多更为丰富的网络端电视转播、SE9、财经新闻等服务平台项目。
强化后，车组智能化电力机车智能化运维水平将进一步提升。选用以太网控车、车载安全监测、监控室智能化监控屏、手持移动终端巡查、乘客服务项目智能化显示等9项智能化运维和监控系统，进一步提升了旅客旅客列车、INS13ZD等方面的智能化化水平。
（中高速铁路车辆路北京局集团公司供图）
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