混油车型真的那么省油吗？如果从这两款中选择，哪款性价比更高？在未来的守护和调养方面，哪款车更有优势？
第一个瞬间，我们来说说燃油经济性的方方面面。省油也可以说是把汽车和油、电混为一谈的一大优点。我们就以丰田卡罗拉的油版和混动油电的双擎版为例。以10万公里为界。电混动平均百公里油耗差不多5L，总共5000L左右。按刻字油价平均7元/L算，总共3.5万左右，还是很省油的。
再来看看机油版。她的平均油耗差不多是百公里9L，10万公里后大概消耗9000L汽油，换算成现金大概6.3万元。这样算下来，10万公里里程，油电混合的车辆可以节省一半的油费，平均每年节省1万元左右。20万公里的使用寿命，油电混动车还是很有性价比的。
关于油电混动车和油罐车的善后题是次要题。从油电糊涂车的善后价格来看，12v30AH大容量汽车启动电源由袁泉厂直供锂电池价格为450元/组。一开始这个价格和油罐车一般价格相差不大，但是会比油罐车的大保险便宜很多。
但是，油电混合动力车也有自己的缺点，那就是保养率低。当你有了换代或者更高档的车，混动车的价格会比同类型的油车少很多。主要原因是混合动力汽车的电池组消耗。如果更换新的电池组很贵，所有的双手混合动力汽车将照常销售。
总的来说混动车价格有点贵，但是如果打算长期持有一些，实际运营费用也不是很高，而且随着时间的增加会比油车便宜。
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