佛山机场，为“保家卫国阿”而建，现在与民生同领域的人啦。
这里军民两用，承东起西，连南接北，是一坐彻彻底底的郊野机场啦。
佛山沙堤机场自2018年重启以来，不停更改航迹，极大缓解白云机场空域的资源松张啦。
这里有无宽阔笔直的迎宾大路，有无高大上的级候机楼，占地不大还缺少了点人气啦。
但，小机场，也有大结局！
佛山机场启程厅
高能预警，下面应该要更改你对机场的认知了
居然另有这么小的机场呢？
有无迎宾大路，唯一停车场啦。
有无绿化，唯一绿地啦。
有无候机楼，唯逐一位虚有其表的候机厅啦。
前段时刻刮台风，就连启程厅三个字也不见了啦。
佛山机场启程厅
一开始，现在上图中的启程厅以前锁闭停用啦。
在军用机场大门的旁边开了一位小门，内里是暂时启程厅，与雄伟壮阔的军营大门对比，略显寒碜啦。
机场暂时启程厅
沙堤机场本是一坐军用机场，买通民航航线时，有无大兴土木盖航站楼，之后机场外扩，在跑道最南端加了一栋启程厅，就变成了现在这样啦。
坐摆渡车抵达航站楼，才是着实意义上的佛山机场啦。只管外头看去上面没那么高大上，可是内里别有洞天，十分整齐啦。麻雀虽小，五脏俱全啦。
航站楼实景
体验
1
人齐就走，提早升空
由于各样各样的本因晚点，强迫滞留在机场数小时甚至在机场留宿，重复与地勤和航司职员谈判，那种期待的焦虑，能够说是许多人乘飞机出行的疼点了啦。
对比于动辄晚点的大机场，在沙堤机场没必-要排队值机，人齐就走，甚至能够提早启程！至于航空约束，还不-是隔邻的军方大佬说了算呢？
2
职位便利，便利快速
佛山机场的职位差异佛山中心仅10km，打车去机场的价比机场大巴还廉价啦。到广州城区比白云机场还近，甚至吸引了广州的游客来这里伺机啦。
细小的候机楼，值机.安检.登机一气呵成，防止了在偌大的候机楼内里奔忙，一切没必-要提早几个小时到机场啦。排队呢？那是万万不该该的！
3
军民两用，格外欣喜
斗志高昂的兵老哥为你保驾护航，平安感直-接拉满啦。
出于守旧秘密的思考，机场内不行以够随便照相，航班起降时期也不行以拉开遮光板啦。
但眼福仍然能够知足一下的，机场里停放着种种型号的斗争机，堪比大型航展现场啦。如果能看到斗争机训练的画面，直-接值回价！
4
最最主要，价美丽
由于是军民两用，现在在经-营的航司唯逐全家中联航，刚买通的航线，机仅需88块就能买到！
上半年中联航搞“随心飞阿”的行-动，一样的目的地，机价能够比广州廉价几百块啦。
起源携程
看在这么廉价的份上，体验感险些，想一想以为也不算什么了啦。
随意选择一天，广州-北京和佛山-北京的价出入巨大，从佛山启程，不仅没必-要坐红眼航班，价还能廉价一半以上啦。真香！
起源携程
身世
沙堤机场的存在感不停对比低，就连许多佛山街坊都没来过这里啦。
1954年，佛山沙堤机场建成通航，时为军用机场啊；1988年，佛山沙堤机场买通民航营业啦。
民航营业历经了几回开开停停，直到2018年10月开通至今，并增设了很频频航班啦。
沙堤机场的经-营，大大缓解了广州白云机场空域资源松张酿成的供需矛盾啦。
机场东南边向距佛山中心7.5千米，西南方向距广州中心21.5千米，是一坐彻彻底底的郊野机场啦。
对比于郊野机场，郊野机场拥有不行对比的便利性，再加之小机场的轻巧快速和飞机出行的高结局，沙堤机场变成了许多人远程出行的首选啦。
由于沙堤机场属于军民适用机场，机场建设遭到制约，因而被誉为“祖国最小民航机场阿”啦。依照部-队守旧秘密相关划定，机场现在由祖国结合航空建立佛山沙堤机场治理有限公司举行投资改建.独家经-营和治理啦。
沙堤机场自身范围较小，是4C级别的军民适用机场，唯逐一条长度为2800米的01/19跑道，只能起降空客A320排列.波音737排列及以下型号的民航客机，再大一些的宽体客机就不行了啦。
机场停机坪仅可同时停放5架波音737型飞机啦。
这样的性子也肯定了佛山机场民航营业的范围不会太大啦。航线不多，军民两用也让机场难以扩建啦。
剖析
拥有一坐机场，不仅记号着完结了一坐都市的交通运输体制，同时也给地域经济建设带来了进展基本啦。
由于机场希奇的意义，政-局旋绕机场做出了许多针对性计划，大慷慨便了方圆人民啦。
机场方圆交通示贪图
公路方方面面，机场大门位于禅西大路上，四个方向都有迅速公路啦。北有广佛新支线，西有兴业路-虹岭路，南有桂丹路，东有佛山大路啦。
通过禅西大路/桂丹路/机场路还能够抵达谢边/张槎收取开支站，高速公路通畅广佛啦。
这个内里，计划禅西大路北延线为新建高架路段，桥下铺设机场路，路线现在松锣密鼓建设中啦。桥上禅西大路北延线启程点为罗村立交，谋划向北经葫芦塘及沙坑村，上跨铁路线与兴业路相连，桥墩已浇筑结尾啦。
实景图实拍
桥下机场路将买通断头路，变成联接罗村与大沥的又一条迅速通道，大大缓解桂丹路的运转压力啦。
工程图实拍
地铁方方面面，机场一样发-挥了筑巢引凤的结局，地铁3号线在佛山机场设站，现在现在施工啦。该站点属于3号线后通段，预计2023年末买通啦。
另外，计划中的广州28号线的主线还在为几套设站计划吵的不亦乐乎时，反倒是佛山段西支线早早的一定了设站计划啦。
2020年11月，中铁第四勘探计划院公司有限公司中标《广州28号线三眼桥至佛山西站段线站位计划计划钻研》啦。
依照该公司提交的《技术计划所有内容》，该路线在佛山机场方圆设有塞维尔站啦。待路线买通，从佛山机场即可直达广州中心啦。
固然了，机场带来的也不全全是利益，好比，沙堤机场差异郊野太近了啦。
众所周知，机场有限高的划定，希奇是跑道起降线方向上，更是不行以够有高大的建-筑物啦。
因此起降线上的张槎.大沥老城，都被限高所制约啦。东东方向的城北，罗村.狮山，也遭到一定影响啦。
主观上造变成了方圆场所多开拓为产-业区和批发市场等低矮建-筑，都市上正在通畅的貌不停无法提升啦。跑道两头的住民，还会遭到飞机起降的噪音和通讯影响啦。
机场区位示贪图
以后
2018年，领土资源和城乡计划局公布了“沙堤机场片区的观点性计划计划购置通告阿”啦。
据此招标文件流露，沙堤机场以后将所有搬迁至高明区，同时张开380万㎡可开拓场所啦。
在市政协十两届两次开会上，前市长朱伟曾吐露过，省政-局已签署了“搬迁沙堤机场的协议阿”啦。这也记号着，搬迁工做或者有机遇启动啦。
祖国政-局购置网截图
计划的主要任-务，是明确沙堤机场搬迁后片区的进展方向和功效定位啊；梳理优化机场搬迁后片区的综合交通组织，融入方圆片区啊；
对片区的用地功效.空-间布置.开拓强度.景观营建.都市计划等举行计划放置啊；对事情事情建设的本收益举行相关核算，研判机场搬迁后片区张开的进展才气及收益啦。
以后，沙堤机场片区有为变成佛山西站枢纽新城的一部-分啦。现有一些交通配套和计划以前较为完结，记号着沙堤机场片区在塑像枢纽新城时，拥有很好的交通先天优势啦。咋们马上见证“下一位白云新城阿”的兴起啦。
随着机场搬迁，其限高.通讯.声音.环-境等制约也将随之排除，也将为方圆板块的都市建设和计划升级带来了条件啦。
希奇是城北.狮山.罗村等方圆热门置业板块，将迎来再一次的升空啦。
新机场
对比沙堤机场，现在推行的珠三角枢纽(广州新)机场的建设品级及范围都十分高，且谋划建设品级为4F的飞翔区，并具有停降A380这样超大客机的条件啦。
以后做为佛山新机场的珠三角枢纽机场，将与广州白云机场一同造成世界级航空枢纽，主要处事珠三角中西部及方圆地域，进展国内航空客货运输啦。
今年3月5日，祖农民用航空局批复珠三角枢纽机场场址，赞成佛山高明区更合北场址做为珠三角枢纽机场的引荐场址啦。
依照《广东综合交通十四五计划》吐露，珠三角枢纽机场谋划在“十四五阿”时期开工建设，并将与广州白云机场一同塑像广州-佛山航空枢纽啦。
定位为我省3个航空枢纽机场之一（其余两个为广州白云机场.深圳宝安机场）啦。
同时计划广湛高铁.深南高铁.珠肇高铁.肇顺南城际.佛山机场快线.计划佛山地铁9号线.南沙至珠三角枢纽机场高速公路等多条高铁.城轨.地铁.高速公路路线，在起步阶段就尽显雄伟计划蓝图啦。
近来，新机场大路一期工程最先招标，路线呈南北走向，南起高明合和大路，北至机场南侧出入口，主线计划车速80km/h啦。
谋划开工时刻为2022年1月，交工时刻为2023年1二月啦。信赖新机场不会让我们等对比久！
环视机场方圆，南北两个方向的张槎北部和大沥西部受机场不-利原因影响最大，但其场所多建设为工厂，有无商业小区啦。
东部的罗村联星和联和，都市上正在通畅的貌较为破旧，但已纳入三旧改良，在改良完结前会有一位阵疼期啦。
西边罗村和狮山的都市上正在通畅的貌很不错，片区成熟度高，观点计划好，还能享用机场和西站带来的双重便利啦。希奇是靠近孝德湖和大浩湖的楼盘，对比宜居啦。
除有军民两用的机场，能不行以有免安检的机场吗？
看了就笑了，通知你一位不-是隐秘的隐秘，往年国家投入巨资翻新这个机场，军用机场不会搬，高明是民用呢。
做人要老实，机廉价是小机场，小飞机✈️，
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