萨德基
今年是石家庄市迈入出租车服务项目70十周年。70年间,济南的公交线路由最初的3条增加到如今的250数条,逐步形成了快捷、健全的公交线路网,公交已经成为服务项目市民乘车、服务项目卫星城经济社会发展的关键媒介。
去年,我省被交通美国联邦政府命名为国家公共汽车都市型工程建设示范点卫星城,紧盯公共汽车都市型创建机遇,我省持续提升卫星城交通工程建设服务水平,一个保障更有力、服务项目更优质、设施更健全、运营更安全、管理更规范的公交系统日益逐步形成。
在此过程中,我省涌现一批服务项目有民族特色、组织工作有看点、能代表石家庄形象的窗口公交线路。皮利皮,本报精选当中7条公交线路,推出体会石家庄公共汽车气质专刊,由本报记者随同旅客一起体会石家庄公交线路的7个最。
在济南出租车中,能一炮打响民族特色公交线路名头的,大有人在,石家庄孝亲现代文明号4路出租车就是当中之一。她以发扬尊老孝亲美德、创新为老服务项目方式方法、提高为老服务项目质量为关键内容,不仅是为中中老年人提供服务项目最多的公交线路,而且客舱内也处处充满着现代文明之风,赢得了旅客的认可和赞扬。
孝亲为老 爱勤遍地开花
9月21日15分许,本报记者在体育中心攀上了4路出租车,值勤出租车司机是韩利。
禽流感发生以来,公共汽车司机最常态化的组织工作就是报检旅客的场所码和多肽证明,4路出租车是老城的环行驶,所以客流量以中中老年人为主,大多人对手机操作方式不是很娴熟。对每人中老年旅客,司机单厢冷静知会如何操作方式,有的是还亲自动手教对方,最后还不忘告诫旅客戴好墨镜。
每到两站,韩利单厢viller地告诫旅客,不要着急,车开动了再上车。遇到中老年旅客上车,她会及时安排座席,等老人家送进去坐稳再起跑行驶。
看着韩利繁忙的身影,即使客舱内满是人,旅客烦躁的心情也会渐渐平静下来。
虽然都是一些小事儿,但我的任务就是尽自己所能,用我的关爱和冷静,让每人中老年旅客,体会到温暖和舒心。韩利说。
15时8分,在山医大一院攀上来一位大娘,怀里抱着小孩,坐在第一排的一位中老年旅客见状,手撑着扶手准备起身让座,大娘连忙摆手,说道:谢谢您,不用,后面有座!话音未落,第二排的两个小姑娘就站了起来,把座席让给了抱小孩的大娘。
在济南的出租车中,4路车是现代文明爱勤之风最盛行的,中中老年人一上车,总有人主动让座,满客舱都暖暖的。
扶弱助困 传播现代文明服务项目
15时30分,本报记者登上另一辆4路出租车,值勤司机是吕致远。
出租车行至大南门站时,上来不少中中老年人。这时,站台上一对中老年夫妇引起司机的注意,他们挤在人群中,神情有些局促和无奈。吕致远在逐一报检上车旅客的场所码和多肽证明后,这对夫妇也摸索着上了车,大家这时才发现两人都是盲人。
吕致远告诫要报检场所码,夫妻俩先是一愣,然后掏出手机递给吕致远说:我们的手机没有这种功能,你看看可不可以通融一下,让我们上去吧。
吕致远看到他们递过来的大按键播报手机后,稍作考虑回复说:报检场所码和多肽证明是公司规定,不能违反,禽流感尚未结束,出租车是密闭空间,我要为全车旅客的安全负责。要不这样,你们要去哪里,我给你们打辆出租车吧,出租车速度快也方便。
夫妻俩商量了一下就同意了。吕致远便拉好手刹,向车上的旅客表示歉意后,将夫妇二人扶上车,在路边打了辆车,并付了20元车费。吕致远告诉本报记者,这种事情很少发生,但遇上时,单厢和旅客商量,灵活处理。
到达羊市街西口站时,本报记者随机与刚上车的旅客交流乘车体验,市民李女士说:我家就在羊市街西口站的南面,十几年了,几乎每天都坐4路去山医大一院站,参加迎泽公园里合唱队的排练,李女士表示,4路车是自己坐过开得最稳的车,而且司机服务项目态度很热情,看到需要帮助的旅客单厢精心照料,不急躁的服务项目让人很舒心。
石家庄公共汽车第三汽车分公司党委副书记邸进生介绍:每天发生在4路车上的都是一些小事,司机师傅都养成了冷静服务项目的习惯,4路车所在车队,扶老助弱都已经遍地开花。
来源:石家庄晚报
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