[雷克萨斯现在行情如何]雷克萨斯也顶不住了？看来今年市场的确不景气！

去年的汽车消费市场，可能比他们想像的还要残暴，那个连涨价3w都是最大折扣的国际品牌，也早已陷入困境。步入2022年后，受累于禽流感等各各方面负面影响，台湾汽车消费市场一直呈现出不振状况，尤其是4月份左右这几天。

总的来说每一月他们都能看到许多整车厂争相公布捷报，但众所周知的是，与近几年的盛景较之，去年的不振早已是历史事实。

他们拿ES来总括，过往被成为涨价之王的ES，甚至还传了许多关于ESLM涨价80万这么大的折扣他们给没法等等的梗，由此可见ES在国内的热卖程度。不过，步入2022年后，数据显示ES去年1~5月的销售量大跌了55%，总计销售量也多于6千余台。

这意味著什么，部分ES4S店早已早已开始作出了产品价格妥协，原先涨价的车款都争相早已开始折扣打折，比如说母公司的ESRX较旧车款现阶段给出来3~4万的折扣，ESES也没涨价，而看上来产品价格强势，事实上是买房送点缀，才可让人看上来其产品价格强势。

由此由此可见，去年BBA产品价格也逐渐反弹，直接抢走ES许多交易额；其二还有节能环保班底，现阶段ES能拿得下手的车款相等于0。一各方面是禽流感等各各方面负面影响，另一各方面是消费市场消费需求正在逐渐变革。

短小精悍蔡伯介，在此之前的ES唯独没涨价讹传，多于涨价就可以保有，而如今产品价格再强势的车款，也在早已开始作出妥协。所以说，ES即便也扛不住了，而接下去的好日子若想转好，这个没准，但可以预估的是，涨价之王的名头也许戴不上来了。