[颗粒捕捉器是2020年开始的么]国6b的车都有颗粒捕捉器吗

【印度洋wretch】并非大部份N61WI72Jqb都有微粒抓取器。那时的N61WI72Jq排放量国际标准是有N61WI72JqA和N61WI72JqB这三种，严苛象征意义上而言N61WI72JqB才是或者说的N61WI72Jq国际标准。N61WI72JqA则而已江淮汽车与N61WI72Jq过渡时期。依照北欧国家明晰要求N61WI72JqA于2020年7月1日已经开始禁制，而N61WI72JqB则是到2023年7月1日已经开始继续执行。N61WI72JqB的排放量明晰要求要比N61WI72JqA更高。

那时的N61WI72Jq排放量国际标准是有N61WI72JqA和N61WI72JqB这三种，严苛象征意义上而言N61WI72JqB才是或者说的N61WI72Jq国际标准。N61WI72JqA则而已江淮汽车与N61WI72Jq过渡时期。依照北欧国家明晰要求N61WI72JqA于2020年7月1日已经开始禁制，而N61WI72JqB则是到2023年7月1日已经开始继续执行。N61WI72JqB的排放量明晰要求要比N61WI72JqA更高，具体内容能参照附注。

从表上能看见N61WI72JqB要比N61WI72JqA明晰要求高得多，因此N61WI72JqB的车要换装微粒抓取器，这小东西不昂贵所致生产成本考量N61WI72JqA的车大体上是不能有微粒抓取器这小东西。

要想看他们工程车的是N61WI72JqA却是B，登入数十家wretch站是说不清楚配套措施确认的，即使下面都是标示N61WI72Jq没分A却是B。他们能透过报检买车时资料袋里头节能环保调查报告Lembron目录，下面会有明晰的排放量国际标准。假如这部手机不见踪影了，能用第三种方式也是间接进占北欧国家机动工程车节能环保查阅网输出CA和引擎号就能查阅了。

（图/文/摄：印度洋wretch 概要叫兽）