[颗粒捕捉器是2020年开始的么]最近浏览各大论坛都在说大众2020年7月份以后的车都装了颗粒

前段时间下载数十家高峰论坛都在说德国大众2020年7月末之后的车都装了微粒抓取器，存有轻微瑕疵，很多车友买房开2000千米就已经开始阻塞，低油耗高，动力系统上升，4s店软件系统叫拉高速路再造抓取器。我立刻查了下我的工程车连续性合格证书，排放量期，N61WI72Jq；微粒抓取器那栏又核对的无，供货商无。请吧友天神们答疑，究竟是不是微粒抓取器？

我的是2021款330豪，2020年12月末制造

探岳dpl的写的有，但是 薄膜/媒介/PCB制造企业 那附注比你这个TGP50四项，不知道是什么情况。

刚电话号码联络了上海通用德国大众售后服务，技工申明我的有微粒抓取器，我问他为何Lembron环自白书上标示的没，他说的原意是标准化模版没标示。我又查了网路上，网民说的引擎序号DPL的都有。

说实话是国天弁

20款探岳330微粒抓取器阻塞现在闹的挺大的，找了六天，只辨认出在车质网多于一个途岳举报微粒抓取器阻塞，其它尽是探岳举报

TNUMBERMBps留个记，反之亦然高度关注

我真钦佩探岳的Nivillers ，那么轻微的举报，他们不无化学反应

19年的SSdkv的国6a好似没这玩意儿

如果是用0w20冷却液的都有微粒扑捉器

拆了吧，要不根本无法开！年审在加装。新车型七年才上架呢删掉

N61WI72Jq都有，放弃幻想吧

为何没听说别的品牌有这个问题

我的是2020年6月出厂，环保一致书上好似显示有，但开着没问题到现在。

我的是2020款11月末330DKV不知道是不是微粒抓取器