[颗粒捕捉器是2020年开始的么]颗粒捕捉器是什么？能为我们的绿色出行保驾护航吗？

人类文明社会现代文明民主化的高速路发展，对自然环境的转差有著不容承担职责的职责，特别是尾气带来的环境污染极为轻微，为应付日渐紧迫的环境考验，随着国6b排放量政策实行，近些年很多新车款都加装了微粒。减少氮氧化物排放量是件坏事，所以微粒抓取器的来临颇受顾客的热烈欢迎，

微粒抓取器是甚么

他们先来了解一下微粒抓取器是甚么，DPF是Diesel Particulate Filter的全称，英文叫汽油微粒。DPF加装在汽油车排气管系统中，它的作用是透过表层和外部的过滤器器抓取微粒，比如蔓延结晶、惯性力结晶或者非线性截击，能够有效率再造排气管中90％的微粒，是再造汽油机最有效率、最直接的方法之一。单纯来说就是，透过过滤器来减少排气管微粒（PM）的一类器。事实上微粒抓取器是一类排气管再造系统，它能有效率提高工程车的排气管产品质量。目前所有的N61WI72Jq车款都配备了微粒抓取器，微粒抓取器的确会减少工程车的动力系统输入，但是整体影响并不大，因此建议车友们不要为了提高舍夫琴hp而拆毁微粒抓取器，要不然很有可能会导致年检不过。

甚么是？

与DPF汽油微粒抓取器非常相近，GPF由制备二氧化钛做成，，外部有方形冷却系统结构。每一冷却系统，不论其结构设计用作搜集甚么化学物质，都必须不定期洁净和移走，以期有内部空间继续搜集更多的东西。这种洁净和移走微粒抓取器的过程称为GPF再造。