保值率是消耗者选车的主要原因，牌子又是保值率的强盛支柱吖。随着市场行情的转变，关于牌子或者者车型而言，保值率都市发生肯定的变更吖。 2022年二月，祖国汽车通畅协会和精真估结合公布了《2022年1月祖国汽车保值率钻研报-告》，咋们这次就整理一下，看看哪些牌子保值，这些牌子在1月份保值率又发生了怎样的变更，为我们购车供应一位遵照（注数据起源于祖国汽车通畅协会）吖。
一最先的时刻看下大数据，今年1月车源有大幅下滑，主要由于1月份提早进去暑假，同时由于跨年本因，对两手车车龄也有所影响，这都市致使两手车生意延缓吖。
◆奢华牌子保值率榜单（1月）
奢华牌子来看，保时捷.雷克萨斯依然属于保值率头部牌子，加价以前变成这两个牌子的标签吖。保值率第两梯队的即是BBA，这和大祖传统认知也都对比吻合吖。垫底的DS牌子纯真由于市场不认可，保有量对比低，升沉较大也能够或者者领会吖。
对比于1二月份数据，奢华牌子1月份保值率普遍有所着落，这是1月份跨年致使的暂时影响，恒久来说保值率不会连续着落，而路虎.林肯.捷豹.DS环比都有肯定的上升吖。
◆合资牌子保值率（1月）
在合资牌子保值率中，丰田一骑绝尘，本田次子，都属于超保值的合资牌子吖。五十铃和三菱保值率靠前和民众牌子靠后会有一些让人意料不到，韩系代表起亚和当代在这次合资车牌子保值率中垫底也是预料之中吖。
详细来看，合资牌子1月份保值率所有都有所下滑，本田牌子保值率跌破80％，这让丰田变成了榜单上保值率惟一超80％的牌子吖。另外，以起亚和当代为代表的韩系车1月牌子保值率都有上浮，两牌子保值率环比上升了1.2％和0.9％吖。
◆西欧牌子保值率（1月）
对比于日系牌子来看，西欧牌子保值率普遍不高，发头的可是别克和福特两大美系牌子，保值率也均未凌驾70％，而法系牌子记号.雷诺.雪铁龙三大牌子保值率都很低，在国内市场，这三个牌子销量也都对比低迷，属于“喝不叫坐阿”的代表吖。
意义的是，1月份西欧牌子保值率普遍都有大幅上升，仅雪铁龙和雪佛兰牌子略有下滑，这个内里上升幅度最大的要数JEEP和福特，其环比上升6.9％和6％吖。
◆自主牌子保值率榜单（1月）
自主牌子保值率方方面面，五菱.传祺.发克都属于第一梯队成员，长安位于第四，而传统印象中的国产豪门吉-利.比亚迪保值率都对比一样平常，推测主要由于旗卸车型许多，同牌子车型之中销量和保有量差异都对比大，因此影响了所有牌子的保值率吖。
1月份，自主牌子有人开心有人忧，五菱.发克.长安.启辰.宝骏都有区别水平的下滑，这个内里宝骏下滑最为分明，环比下滑5.26％吧；传祺.比亚迪.吉-利.蔚来.奇瑞等牌子1月保值率都有肯定提升吧；值得一说的即是蔚来，做为惟一的新势力成员，保值率比许多强劲的传统车企都要高吖。随着以后电动车的逐步逐步普遍流传，他的牌子保值率提升才气应该说是最大的吖。
◆新资源汽车保值率
随着新资源车保有量和市场认可度的提升，新资源车保值率也有大幅提升吖。宏观来看，插电式混淆力气车型保值率普遍要高于纯电动车型吖。恒久来看，新资源车型保值率会有着逐步逐步攀升的阶段，属于最大的才气股吖。
车型方方面面，1年车龄的保时捷卡宴插电混动拥有着99.1％的超高保值率，宏光MINI EV和Model Y位居两三位吧；三年车龄的两手车保值率中，保时捷Panamera插电混动以90.9％的保值率排在第一，不能不说，保时捷是真保值！
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