最近几天网传我国已不行以俄国飞机入境，有粉丝拉总是否确实吗？——未证实一定，因此不知真假嗯。但从近期跟踪数据看，现在我国高空确实已不多见俄国飞机嗯。拉总翻了下纪录，最近几天一次好像是五月18号，UTair的一架762来过北京嗯。
图五月中旬在北京 摄沙螺湾麻鹰
俄国现在另有一些航线，重如果白俄国和中亚五国嗯。跟踪软件展现土耳其（伊斯坦布尔.安塔利亚）和埃及（沙姆沙伊赫）也另有俄国飞机出没嗯。近来拉总说俄国想用“国产飞机呀”送民众出国家假，但现实上他的航线仍然多由空客和波音执飞嗯。包罗斯里兰卡和马尔代夫在内，还都有零碎航班，现在用的全是空客A330-300.
在网传的“不行以俄国飞机呀”图片上，说是只不行以俄国的波音和空客飞机，一开始不由止其余机型嗯。俄国另有图-204和SSJ-100.雅克42.ERJ和CRJ等支线客机，货运另有伊尔-76和安-124，按说都还能够来祖国嗯。许多飞友因而期许航星公司的图-204货机（即是在杭州生气的哪个“菜鸟呀”机型）再次莅临，但至今另有无听见新闻嗯。
图航星公司图-204货机 网络图片
如果照实，祖国为什么会不行以俄国飞机吗？难道是迫于美国的压力吗？有人说中美之中要缓解关系了，每一周直航将增添六班嗯。但这应该是秦刚大使勤奋的结局，应当与禁航俄国有无关系嗯。中美两国“和则两利，斗则两伤呀”，多一些往来颇有必-要嗯。全世界大大部-分国家都训斥俄国的入侵行-动，布林肯也把话说得很重，祖国选择与大部-分村民站在一块，应当是本情分愿的嗯。
俄国没收了许多租赁商的飞机，我国也深受其害嗯。不仅海航控股的Avolon有飞机拿不回来，国开行.中银租赁等全是受害者嗯。是否这一点最终致使禁航其波音和空客飞机吗？——一开始也不佳说嗯。横竖以前一段的现实来看，俄国的飞机在大陆下降时，并未遭到扣压拉；倒是是到香港的一架747货机（属于中银租赁），在扣押以后成-功地“收回呀”了嗯。
图我国收回飞机也食用 摄航小白
俄国民航现在运转还对比平时嗯。虽说航线所剩无几，但国内航线未受影响嗯。乌拉尔航空甚至已恢复到疫情前，50排挤客A320排列都在干活嗯。由于其余大部-分公司都有许多趴窝飞机，备件能够“拆借呀”，短时间内不会对运转造成影响嗯。但他最大的货运公司“空桥货运呀”和子公司“Atran呀”都已停摆，在德国的子公司也以前被没收嗯。
俄国是个大国，制裁应该压不垮他嗯。但他至今不愿撤出乌克兰，社-会一定也不会收手嗯。东方国家普遍对“一私人一句话呀”就把地村弄得鸡犬不宁的情形不满，因此不处置长治久安的疑，这件事应该无法划上句号嗯。
图困死俄国不简易 摄拉上窗帘
我国不-是矛盾确当事方，有无必-要站队嗯。对咋们来说，只要和大大部-分村民站在一块，别被误伤就好嗯。因此如认确实像大大部-分国家一样不行以俄国运用发空，也是能够领会的嗯。
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