本文目录一览：
- 1、台州一特斯拉连撞2车致2死，屡屡发生事故的特斯拉，还会有消费者购买吗？
- 2、浙江台州一特斯拉撞倒 2 名交警，1 人殉职，原因可能是怎样的？
- 3、特斯拉失控狂奔连撞多车致2死3伤！多方是如何回应这件事的？
- 4、台州一特斯拉连撞两车，如何看待特斯拉的“争议与销量齐飞”？
- 5、浙江台州一特斯拉撞倒两名交警，事故发生的原因可能是怎样的？
台州一特斯拉连撞2车致2死，屡屡发生事故的特斯拉，还会有消费者购买吗？
就是虽然特斯拉一直出事故让消费者产生质疑，但是销量却一直稳定向前。特斯拉方面营销做得好，所以很多有钱人还是愿意购买特斯拉。而且黑红也是红，很多人只听过特斯拉并没有过多了解其的翻车事迹，依旧购买。
消费者将永远为质量买单，永远为质量付费。即使你在营销和广告方面做得很好，你也只能愚弄人们一时，而不能愚弄一辈子。无用的东西总有一天会被抛弃。当然，马斯克作为一名资深网红确实很善于理解人们的想法，他知道如何使用各种手段来炒作概念和建立人们，但这不能否认特斯拉作为电车领域领导者的地位。这一职位是靠武力一步步赢得的，而市场营销只占一部分功劳。
所以很多人都购买特斯拉汽车，这确实表明他的汽车非常有竞争力，不仅因为它的高性价比，还因为它舒适的驾驶体验和出色的综合性能。在购买车辆等大型商品时，消费者含蓄地认为大型制造商生产的产品质量将得到更好的保障。而且，特斯拉在推出电动汽车后迅速抢占了这部分市场，在国内外都很有名。
除了特斯拉铺天盖地的宣传和各种媒体，特斯拉获得了很高的知名度，消费者会认为特斯拉是一个大品牌，因此生产的车辆当然是有保障的。此外，由于各种原因和海关问题，许多消费者在购车时总是考虑面子问题。在这种情况下，如果他们选择购买电动汽车，当然会优先考虑特斯拉。
至于为什么会有这么多的事故，我认为这是一个非常普遍的现象，因为每个汽车制造商都会有事故率，你卖的车越多，事故就越多。当市场上只有一家汽车公司时，你会注意到只有他的汽车会发生事故，原因很清楚。
浙江台州一特斯拉撞倒 2 名交警，1 人殉职，原因可能是怎样的？
目前没有完整视频，只能推测。已知：
个人推测，最有可能的情况是： 驾驶员开启了AP在最左侧巡航行驶，由于毫米波雷达无法识别静止物体（交警正在处理事故，属于静止物体），所以直接撞了上去 。
装载在Model Y上的毫米波雷达实际上是可以识别静止物体的，只不过在 垂直方向的分辨率比较弱 ， 无法区分高架桥、标牌等不影响驾驶的静止物体，与停止在车道上的静止车辆的区别 ，因而在ACC自适应巡航启用时， 感知系统只能对这些静止物体统统视而不见 。
目前，我使用ACC或NGP功能在高速上累计行驶已超过3.5万公里，经验是：在最左车道行驶时，完全不用担心前车急刹、侧方车辆变道切入等情况，机器比人开得还好； 唯一需要留意的就是静止物体（事故车辆、施工现场） 。
这种事故不仅是特斯拉有，其它车也一样的，事故原因几乎一模一样 ：
所幸的是那次事故后果没有伤及性命：
从车企的角度来说，分为两种 ：
我认为马斯克的这种做法较为疯狂 。
从驾驶员的角度来说： 要准确认知辅助驾驶系统的功能边界，保持最低限度的注意力分配在重要方面，提前学习有可能发生的危险场景 。
从视频截图来看，本次事故中的特斯拉 汽车 还没上牌，可以推测驾驶员对于特斯拉AP的功能边界并不熟悉。
看来陶琳所说的“教育”消费者的选修考试，也是真的有正面意义的，可惜这位车主没有选修 。
不要管特斯拉怎么说，现阶段它就是L2辅助驾驶。L2的意思就是： 因车主未及时接管造成的事故，车子都是不承担责任的 。
顺便科普一下L1至L5的通俗定义与责任认证：
特斯拉不是经常号称即将实现"L5"吗？能力越大、责任越大。 L5不仅仅是能力，也是责任 —— 若是开启了L5，则要承担车辆的所有驾驶责任。以过去几个月的事故情况来看，特斯拉的自动驾驶能力承担得起吗 ？
据说驾驶员在玩手机所以才没接管， 那驾驶员与车子之间，驾驶员要承担全部责任 。交警在处理事故时，不清楚是否摆出了警示标牌、也不清楚现场情况，因此 在交警与驾驶员之间，目前尚无法做最终的责任认定 。
特斯拉失控狂奔连撞多车致2死3伤！多方是如何回应这件事的？
目前特斯拉官方还没有对此次事件作出回应，不过特斯拉官方已经派遣专门的人员进行检查。
汽车作为我们生活当中非常常见的交通工具，但是随着现如今路面上汽车数量的增加，这也直接导致了发生交通事故的概率有所增加。每年都有很多人因为交通事故而失去了宝贵的生命，除去一部分人为因素以外，还有部分是因为车辆的自身性能有关。
特斯拉失控狂奔连撞多车致2死3伤！
广东潮州地区又再次发生了一起特斯拉汽车失灵事故，在此次汽车事故当中，总共造成了两人死亡，三人受伤的严重后果。根据特斯拉车主的描述，自己当时正在正常驾驶车辆。但是车辆却突然出现了失控的情况，并且制动已经完全失灵。当事故车辆撞到第1辆汽车之后，汽车的安全气囊已经被弹出，车主随即已经陷入了昏迷。幸运的是周边地区的商户，及时将事故车辆的车主从车辆当中救出。截止目前为止，受伤车主正在医院接受治疗。当地的交警部门也对该起案件介入调查，具体情况还未对外界公布。
特斯拉汽车并没有做出任何回应。
其实特斯拉汽车出现刹车失灵的情况，在该起事故发生之前，已经出现过很多次了。每次都造成了人员伤亡，由此可见，特斯拉汽车在系统程序设计方面的确存在很大的问题。很有可能是因为系统对刹车指令的发布，存在系统性bug。对于该起事故，特斯拉汽车官方也已经派出相关调查人员。
可以排除司机存在酒后驾车的可能性。
除此之外，很多网友猜测是否是因为特斯拉汽车的车主存在酒后驾车的行为。但是经过交警部门的酒精测试，可以明确表示事故车辆的车主并没有酒后驾车。而且根据交警调查，事故车辆的车主是职业货车司机，因此也不太可能会存在操作不当的行为。
台州一特斯拉连撞两车，如何看待特斯拉的“争议与销量齐飞”？
这种现象很正常，卖的车越多，发生的事故就越多。开特斯拉的人越多，任何小毛病都会被放大，因为关注人很多。
台州一辆特斯拉连撞两车的新闻上了热搜，这再一次引发大家对特斯拉安全性的担忧。其实类似事故还有很多，比如此前闹得沸沸扬扬的林志颖车祸案，上海女车主维权案。如此多负面新闻让特斯拉这家如日中天的车企蒙上了不少阴影，大家也开始怀疑特斯拉是不是真有问题，其实答案“仁者见仁，智者见智 ”。但有一点不可否认，马斯克能够凭借特斯拉逆风翻盘，甚至一度登上世界首富宝座，这就说明特斯拉确实有这个实力，因为市场给予的反馈是最真实的。
消费者从来都只会为质量买单，而且一直会为质量买单。即便你营销做得再好，广告打得再响亮，那也只能蒙骗大家一时却不能蒙骗大家一辈子，不好用的东西终有一天会被大家抛弃。当然马斯克作为一名资深网红，他确实也善于揣摩人心，懂得利用各种手段去炒作概念，去树立人设，但这不能否认特斯拉作为电车领域龙头老大的地位。地位是通过实力一步步赢来的，营销只占一部分功劳，这么多人买特斯拉的车，确实说明他的车很有竞争力，不仅仅是因为性价比很高，也是因为驾驶体验很舒适，综合性能优秀。
至于为什么会出现这么多事故，个人觉得这是一种很常见的现象。因为任何车企生产的车都会有事故率，你卖的车越多，发生事故的案例自然也会更多。当市场上只有一家车企时，那你会发现只有他家的车会出事故，道理是显而易见的。现在特斯拉在全球新能源汽车领域属于绝对的老大，他卖的车越多，那出的事故肯定也多，就算车本身没问题，驾驶的人不按规定操作，那还是会照样发生车祸，所以大家要理性看待这种问题。
任何产品，任何公司，只要销量变大，只要知名度越来越高，那围绕它们身上的争议会变得越来越多，这是很正常的现象。因为没有什么东西是十全十美的，大家关注时间越长，关注的人越多，反而更容易抓住一些问题不放，甚至借此扩大它的影响。这并非说明问题本身很严重，而是大家的心态本身就不对。作为一个有独立思考能力的人，看待任何问题，我们都要用更全面的眼光，只有这样才不会被带节奏。
浙江台州一特斯拉撞倒两名交警，事故发生的原因可能是怎样的？
近日，一则“浙江台州一特斯拉撞倒两名交警”的消息，引发了广大网友们的热议，在网上闹的沸沸扬扬。那么，事故发生的原因可能是哪些呢？网友们的看法主要是有以下的几个推测。第一，一部分网友认为是司机的问题，认为可能是司机自己开车超速了，或者是因为什么原因没有注意到民警的存在导致的。第二个猜测，就是说特斯拉可能又是刹车失灵了，认为特斯拉的车非常的不可靠。第三个猜测，就是网友们认为可能是特斯拉自动加速导致的。那么具体的情况是什么呢？我来给大家分享一下我的看法。
一.司机问题
首先，这起案件呢，比较多的网友还是认为是司机的问题的。因为这次的情况看起来是比较像是普通的那种撞人的情况，司机后面也是刹停了下来。目前警方也是对具体原因还在调查之中。
二.刹车问题
第二，有网友认为可能是特斯拉的刹车问题。认为肯定又是特斯拉的刹车失灵了，所以导致的事故。
三.自动加速
第三，就是有网友认为这是在高架桥，速度应该不是很快，而在这里看来速度是很快的撞上去的。所以网友们猜测原因可能是因为特斯拉自动加速导致的。
而随着特斯拉的负面新闻越来越多呢，似乎也是越来越多的人开始喜欢把错误都放在特斯拉上面了，我认为应该要公平看待。等待官方的具体原因通报，如果是因为特斯拉的问题，那么是该让人们少点买它。如果是因为司机的问题，则是严惩司机。
以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考。大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下。
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