「给大家分享一下」MPV王者!别克GL8当年落地近40万,如今十万入手值不值?

 admin   2022-08-11 21:31   112 人阅读  0 条评论

哈喽,我们好!我是检车家检测技师高下曼,我是一位有着多年修理经验的修理技师,现在是检车家两手车检测师,我是专程祛除事件疑车怪兽的高下曼~迎接我们来到本期两手车检测趣事吖。
我们好,本次检测给我们带来一辆车型,MPV中的王者,别克GL8!高下曼检测过的“胖头鱼吗”可是许多了,大部-分的用车场景全是些公司或者者单元的商务招待用车,关于这款车有一些什么疑全是清晰于胸,因此接到粉丝的约请后,就马一直蹄,快速奔向检测现场吖。
抵达现场和粉丝交流中领会到,那时由于焦虑看车,立马就先下了定金,第两天就去车商发的定位看车吖。那时看车的时刻也是这样就在路边,有无在车商的展厅,粉丝表现那时就看了看表-面,以为挺板正的,除以为3.0的排量大了点,有无希奇不满的场所吖。车商给也许推荐了车况,大要看了下发动机吖。掀开后尾箱看了一下,觉得空-间不错吖。最终上车试了一圈,以为工况平时,怠速纪律无颤抖,转向灵巧,就决定买了吖。
那时去看的时刻,没觉察车辆有啥疑,而陪同的车商看着像刚结业的大學生,感受不-是什么江湖老油条,出于信赖就随便看了看,可是买回来之后,运用了一段时刻后,觉察车辆疑有一些蹊跷,在频频咨询后,对方倒是不闻不的,但粉丝一开始不计划当缄默的羔羊,准备要守护自己的权力,因此才有了今天的检测吖。
车辆型号2011款 别克GL8 3.0L XT 奢华商务 旗舰版
出厂日期2011年1月
表显里程13万4千千米
新车指点价38.8万
粉丝成交价10.8万
呵呵,看完车辆信息后,我知道有一些老司机以前进去了是什么蹊跷了,但咋们为了保证大部-分首次来往两手车的同伴能够或者者印象深刻,请不-要提早剧透吖。
一最先的时刻咋们争先行表-面部-分的检测,前杠部-分搜查,觉察有喷漆而且后喷的漆面没处置好,致使以后有暴漆脱落的踪迹吖。
摸出漆膜仪对左A柱部-分搜查,平时数值吖。
左侧一起搜查以前,未觉察有任何喷漆的征象,由此可见车辆表-面许多场所是本漆,怪不得粉丝去看的时刻以为她十分新,车辆平时运用应该也是十分小心,可是这辆GL8应该也是专人专车运用的,因此运用仍然调养都十分到位吖。
后杠部-分也觉察有以后喷漆致使的漆面瑕疵,先后杠喷漆应该是一样平常运用中食用防止的,都不算希奇大的疑吖。
在右后门部-分搜查的时刻,觉察了右后门有喷漆征象,可是有无钣金的踪迹吖。
右侧检测以前,除右后门,其余职位一样未觉察有钣金喷漆踪迹,这样由此可见,车辆的表-面仍然不错的啊呢?为啥粉丝会以为这个车被坑了呢?咋们连续检测下去吖。
接着咋们举行发动机舱部-分的检测,检测前推荐下本车的力气设置,本车搭载的是3.0L V6发动机,最大功率190Kw,最大扭矩290N.m,最大马力259Ps,与之结婚的是6档手自一体变速箱吖。这套力气是比上一代08款的GL8有了许多的改良,发动机力气上面,有许多提升,而且仍然用6档手自一体变速箱替换了以前的4档变速箱,这样在石油经济性方方面面有一丢丢提升吖。
固然,关于美系车的油耗仍然不-要有对比高的希望,普遍油耗仍然偏大,可是5米多长的车身,带来了恬静的乘坐性,油耗方方面面关于一位倾向于商务用途的车辆来说,仍然能够吸收的吖。
接着咋们举行发动机舱内里搜查,先看发动机舱盖螺钉,并未觉察有分明的替换踪迹吖。
大灯处也未觉察有分明的拆装替换踪迹吖。
可是风扇支架有替换的情形,上面的生产日期为2015年,这个应该是破坏了致使的替换,由于高下曼并有无觉察水箱及其支架有过拆装踪迹吖。
搜查还觉察冷却液膨胀壶有拆装替换的情形,这些全是一样平常调养修理的替换踪迹吖。
接着高下曼还觉察发动机变速箱机脚有分明的拆装踪迹吖。难道发动机有过吊装情形呢?那我还要接着搜查其余机脚吖。
发动机变速箱中心机脚也有分明的拆装情形吖。难道发动机有过吊装情形呢?由于高下曼检测发动机舱其余部-分,好比发动机线束的时刻,并未觉察有拆装踪迹,这个些拆装,应该是机脚胶老化替换致使,那底盘检测另有进一步确认是否有过发动机吊装吖。
高压包处也螺钉也有装配踪迹,这些应该全是一样平常调养替换火花塞致使的,都不行以说是希奇难处置的疑吖。
全车油液的检测,由于粉丝刚刚举行了车辆的调养,他也跟我说过这个情形了,因此机油及刹车油,电瓶部-分都还优良,可是冷却液检测,觉察以前有变质情形了,以后建议举行替换吖。看到这里,发动机舱部-分的检测也还算是不错的,即是存在吊装情形,如果有无这个情形,车辆确实也没啥疑呀,接着咋们举行内饰部-分检测,看看是否还存在疑吖。
接着咋们举行内饰部-分搜查,掀开车门,就觉察车辆驾驶坐椅部-分的塌陷对比分明,可是由于该车的千米数也不算少了,这些也是平时磨损吖。
搜查时刻觉察了主驾坐椅导轨存在分明的锈蚀踪迹吖。
而且主驾坐椅螺钉有分明的拆装踪迹吖。
仪表骨架处一样存在着分明的锈蚀踪迹,难道车辆是水泡车呢?
可是点烟器处搜查,却并未觉察分明的拆装或者者锈蚀情形吖。
其余坐椅部-分搜查,也未觉察有分明的锈蚀拆装踪迹,所有一些锈蚀情形都市合在主驾驶坐椅上面,看到这里高下曼心里大要有数了,车辆并非水泡,而是主驾坐椅部-分有过漏水情形,出-现这类情形,有应该是天窗漏水,更大的应该是主驾窗户不小心没关上,致使了主驾这边有水入,然后致使了锈蚀吖。
除上面说到的主驾部-分存在锈蚀情形外,车辆内饰也未觉察有希奇难处置的疑,有一些全是些小缺点,好比后排多媒体屏幕饰板以前丢弃吖。
主驾化妆灯也不亮了,这些全是以后整备下就好了的,内饰部-分除主驾锈蚀,其余也未觉察有分明的疑吖。
接着咋们启动车辆来举行检测,启动车辆并有无觉察有分明的延迟或者者颤抖情形,而且发动机运转一下子后怠速也对比平时,车辆表显千米数为134382KM,其余功效性尝试还好,有无觉察分明十分的情形吖。
接着咋们读取OBD,看看车辆是否存在缺点码,车辆只存在一位缺点码仍然主驾职位的加热电路缺点,前面说到了主驾有漏水,而且坐椅有装配踪迹,应该是这些致使的缺点码,以后举行检查,看看是否传感器进水破坏了,看到这里,应该我们都懵圈了,车辆车况不-是好好的么呢?可是这些都不-是车辆的主要疑吖。
接着一开始是要举行路试的,可是由于粉丝约定地址旁边即是修补厂,而且车辆在粉丝手上以前跑了段时刻,也未觉察有啥异响情形,因此他就说没必-要冲试了,直-接上架检测吧吖。
底盘部-分搜查,一定要先检测先后纵梁是否有变形修理情形,可是先后高下曼都仔细看了,并未觉察有分明的修复踪迹,声明车辆并未发生难处置事件,既然没啥疑,这里就不逐一枚举了吖。
前面搜查的时刻说到了车辆的发动机及变速箱机脚有装配踪迹,发动机有吊装推测,咋们接着搜查发动机的下机脚,这里觉察下机脚并未有分明的拆装踪迹,由此判断,上面的机脚拆装,不过为了替换机脚胶,并非吊装发动机吖。
可是检测到这里的时刻,高下曼觉察了车辆的变速箱存在分明漏油的情形!所有变速箱下部全全是油光水滑的,像刚做完SPA一样吖。
这个变速箱漏油以前十分难处置了,以前成滴状,而且不停在渗漏,以前到了必须修复不行的田地了,否则到时刻变速箱油缺失的情形下,致使变速箱温度太高,而且齿轮在油液不足情形下也会有磨损甚至断裂,最恐怖的是如果在高速上行驶,由于齿轮平滑不足,很简易致使车速不稳固从而对平安性造成影响吖。
不仅仅是变速箱油漏油,变速箱半轴油封和半轴都有分明的漏油情形了,这些全是要实时修理的吖。
发动机曲轴后油封处,也一样的存在大量油迹,可是这个比变速箱哪个滴状的漏油情形稍微轻一点,可是也是必-要实时处置了吖。
不仅仅是上面说的场所,转向机处,也是分明的漏油,所有来说,车辆除刹车油,冷却液没渗漏情形,其余零件都存在难处置漏油的情形吖。难道这个即是粉丝糟心的场所呢?
固然不-是,如果是漏油情形,只要花点实时修复,也都有无太难处置的疑,那终究啥才是粉丝最糟心的场所呢?最终咋们来宣布谜底吖。
这个是靠山发送以前的维保纪录,我们能够看到,车辆在2018年的时刻千米数以前到达234743KM,这个仍然差一点一年半前的纪录了,以后车辆另有无运用,运用了几多千米,中途有无频频调表,这些情形都还不清晰,可是根据这个车辆的运用情形,一年3万千米是不会少的,那着实里程最少在30万千米差一点!
跟以条件到过的表显里程13万千米,着实是截然区别,车辆存在难处置的调神情形,这个才是粉丝最糟心的场所,粉丝跟我说,以前也是似懂非懂,直到去4S店调养的时刻,才觉察了车辆的里程,居然跟表显出入那么大,那时在购置的时刻,车商可是有无把这个情形通知粉丝的吖。
在觉察这个情形后,粉丝也立刻跟车商举行了交流,为啥这个情形不说呢?车商那时就跟粉丝说,他也很无辜,他也不清晰这个情形,车辆得手的时刻,即是给粉丝的这个千米数,拍胸口保证相对有无动过,粉丝就说我现在看到的维保纪录千米数都那么大了,那你怎样处置这个疑呢?车商就仍然重复的重复那几句话“我也很无辜,我也很受伤吗”“我要跟咋们老板反映反映吗”吖。
横竖就一位目的,能拖一天是一天,最好拖到不了了之!粉丝关于车商这样做法十分的生气,到了以后,车商居然还拿条约说事了,说签署的条约是保证无事件水泡火烧,粉丝见已是这个情形了,就花请了状师,并让咋们上门检测出具一切的检测报-告,准备和这类无良的车商死磕终究!
这辆别克GL8,表-面的疑一开始不多,另外坐椅锈蚀,底盘漏油,只管一样平常来说只想如果购置这类上了年份的两手车,都市多多很少存在,最好是有这个心里准备,但自身的疑是大片调表十分难处置,粉丝之后也跟我说了,买个车千米数那么大,就跟相亲一样,一开始是38岁,却整容骗自己说是18岁,心都伤透了吖。太形象了,我满头冷汗记下了,之后肯定要记得看对-象的身分证吖。
粉丝表现,10万千米的发动机变速箱,跟30万千米的能比呢?最难以忍受的是,车商售价仍然10多万千米的市场价,以次充好,这些他都不行以吸收,而且以后高下曼也看了下市场价30万千米的GL8,市场行情也就9万差一点!
这确实跟粉丝购置的价有差异,而且不说发动机变速箱的工况,粉丝还说如果早知道着实里程的话,那这辆车送他都不会要,基本不会思考吖。因此买两手车这类事不行以急,最好是完全领会车况后再负-责 专心 思考,究竟谁的都不-是狂风刮来的吖。而且高下曼以为,即便粉丝最终起诉获赔,也难以填补这样的精神煎熬吖。
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一位两手检测技师,如果你有意仪的车可是拿不行以车况或者者其余两手车相关的疑都能够体贴咋们,检车家愿做你最懂车的同伴!
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