锐志(参数图片)(REIZ)是日本丰田MARK X车型国产后的名称，也是目前市面上最便宜的V6后驱车型。它不仅与著名的皇冠同，在丰田的汽车定位中也仅次于皇冠拉。
除了皇冠式坚固耐用的发动机和6速变速器，锐志的前脸形象充满跑车气息，突出的前唇和盾形引擎盖都有雷克萨斯G、S系列跑车的影子。后脸形象也照顾到了前部，拱形后备箱盖明确警示了之前宝马7系的大胆计划；前横臂加后多连杆悬挂在同级车中几乎无敌，自然有出色的操控性。可惜这样的“神车”之前就停产了。
锐志停产的影响就是他的二手车保养率好像不正常。他只是停产，但在很多人的天性里还是梦想车。现在国内二手车市场，10辆锐志差不多能卖到12万。之前，新屋顶的价格只有三十出头。这种不正常的保养率能让大部分豪车汗颜，丰田是出了名的靠谱，这就让车况。
来自郑州的“岛弹A”张帅哥专程为锐志而来。
在联系扎帅张之前，找了一辆双手锐志，但是怕被人知道车况不好，价格又贵，所以希望扎能帮我看车。
据了解，这款车是丰田锐志的2008款2.5S奇特纪念版。2010年7月入的房，13万公里，卖家要价8.5万。
详细讨论车的时间和地址。胡见这黑锐志果然应了。在检查车辆状况之前，先查一下第一辆卸车的信息，查一下第一辆卸车的手续，了解一下车辆的基本信息。然后，举行静态检查。
第一个瞬间是发动机变速箱的检测，没有大修的迹象；局部试运转，发动机启动正常，怠速平稳，变速器换挡正常，效率正常！但注意到发动机气门室盖的一侧有修补的痕迹。
然后，进行面对面的检查。
借助漆面测厚仪，我们注意到有很多车的表面覆盖件的修理——包括保险杠、右前翼子板、右前车门、右后门、右后翼子板、后备箱盖等地方，前挡风玻璃的更换和拉动。职责-密切注意检查一圈，注意车身上的轻微划痕、磕碰和其他缺陷。但是，对于一辆十几年的旧车来说，这是一个正常的征兆。幸运的是，无论有没有伤到车身骨架的重-重撞击。
调取了该车的维修和调养记录，发现该车的调养还在，最后一次拉是今年5月份。
然后我们再来看内政部门——芬拉。
这辆锐志用的是米色的椅子，黑色的中控台，简洁典型的方案，不会有逾期的感觉。而且* * *扶手处的计划可以改善组织。这辆锐志的内饰，平时看起来很破旧。因为米色的座椅不耐脏，所以看起来上面有一些黑点。
坐在上面感受一下。这个锐志的设定还是比较完整的。前座加热，温度分区控制，速度固定。
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