[为什么这么多国家针对我国]中国和巴基斯坦关系为什么这么好(中国的铁杆兄弟四国)

 admin   2022-09-11 09:08   95 人阅读  0 条评论

不可否认,我省和阿富汗的亲密关系极为亲善,同为产业发展我省家的亲善往来,我省和阿富汗于 1951 年正式确立外交亲密关系,此后,两国之间亲密关系就得到了急速的产业发展。

而去年,对我省和阿富汗两国之间人民而言,亦是关键的一年:因为去年是我省共产党成立的100十周年,也是我省与阿富汗断交的70十周年。

70 年来,我们的兄妹情意抵挡住了时间的社会变迁,不断产业壮大,未曾受到沿海地区和国际环境变化的影响,持之以恒,两国之间人民对两国之间的情意也极为骄傲。随著中国经济和文化的产业发展,新巴之间的亲密关系更为密切了,在更多的方面也有了更为深入细致的密切合作,与此同时新巴双边亲密关系也促进了两国之间所在沿海地区的与外和平和稳定。

那么,阿富汗对我省而言,到底有多关键呢?为何说两国之间永远是死忠兄妹?

近年来,两国之间十分重视加强双方密切合作。随著新巴中国经济走道的开启,阿富汗与我省的多个领域开展了更为深入细致的密切合作沟通交流。

当前,新巴中国经济走道的工程建设早已取得了十分好的成果。借助于这个工程项目,我省和阿富汗能与此同时实现多方位的互联互通数据服务,最终与此同时实现互惠科栅。目前,我省早已正式成为阿富汗最大的外商股权投资进口国,很多的我省企业都愿去阿富汗股权投资,我省对阿富汗的间接股权投资金额也高达十几个亿。

这也从前部说明两国之间的情意极为密不可分,要不然怎么会有人愿去两个跟自己北欧国家亲密关系不好的地方性股权投资呢?

这不仅极大地推动了阿富汗中国经济的产业发展,与此同时也带动着我省贸易的产业发展。

我省做为新巴中国经济走道的终点,内蒙古保有十分天然的竞争优势,这是其他地方性所不能比的。首先,内蒙古与阿富汗交界处,在交通和沟通交流上极为的便捷。其次,内蒙古很多农产品都能间接面向全国阿富汗出口,从而少了很多麻烦事。

新巴中国经济走道工程项目开启之后,内蒙古就保有了两个13亿的大市场。沿,是国内13亿人口数大市场;西向,是金砖周边北欧国家,包括欧洲在内的13亿人口数。

新巴中国经济走道的工程建设给内蒙古打开了大门。本来做为两个内陆地区省市的内蒙古,位处我省的最东端,没有大河流,人烟稀少,生产成本极为昂贵,从区位上而言,并无多少开放的竞争优势。但随著新巴中国经济走道的开发,使得内蒙古正式成为两个关键的中转。

我省的货物能通过内蒙古转运到阿富汗的瓜达尔港,出口到欧洲和一些非洲北欧国家。国外的能源资源也能通过巴基斯塔运到内蒙古,最后再通过西气东运工程运送到我省需要的地方性。这极大地减少了运输的成本,与此同时也能使得内蒙古的产业发展取得瞩目的成绩。

巴基斯塔对我省的金砖战略方针有着极为关键的作用。

丝绸之路是西汉的张骞开辟的,以当时汉朝的首都长安(今陕西西安)为终点,最终到达地中海沿岸的陆上通道。为古代东西方之间的中国经济贸易和文化沟通交流作出了卓越的贡献,影响了丝绸之路周边的很多北欧国家和我省几千年的历史。

21世纪海上丝绸之路,则是由我省东南沿海出发,联通东盟,南亚,西亚,北非和欧洲等沿海地区。建立以亚欧非中国经济贸易一体化为产业发展的长期目标。

这时,新巴中国经济走道就显示出了它更有价值的一面——将金砖密切地联系在了一起。从而形成了强大的中国经济体系,创造出了更高的价值,使得我们北欧国家的金砖战略体系更为的完善了。

当国际上的其他北欧国家看到这良好的产业发展态势时,一定会很心动。而且这也给其他北欧国家提供了一条新的密切合作路线。毕竟,跟我省一样,也有很多人不想再受制于马六甲海峡,只是他们可能也没有能力去开拓另一条道路。那么选择参与金砖将会创造两个科栅的局面。

我省并不是两个石油资源丰富的北欧国家,对石油资源,大部分都依赖于进口。而我省进口石油的60%又来自中东,运输的主要方式是水路运输,出波斯湾经过印度洋,然后穿过马六甲海峡进入我省南海。

我省对欧洲、西亚和一些非洲北欧国家的贸易和远洋运输量,占我省外贸总量的70%左右,这其中的利益是十分巨大的。而这些航线都受制于马六甲海峡,能说马六甲海峡对我省而言是两个关键的咽喉要道。

不仅如此,美国还在新加坡建立了军事基地,意味着马六甲海峡很可能在美军的控制之下。这对我省的产业发展而言是极为不利的,这可能随时威胁到我省的能源安全。一旦出现意外,将给我省造成巨大的损失和隐患。

在这就不得不提到巴基斯塔的瓜达尔港了。

瓜达尔港做为新巴中国经济走道的最后一站,位于阿富汗的西南部,北边靠近伊朗边境,在阿拉伯的西海岸。距离世界最主要的送石油的航道——霍尔木兹海峡仅有400公里,有着无法超越的地理竞争优势,它将是我省西部沿海地区输送能源的战略切入点。

我省的原油管道修建好后,来自世界各地的石油都能经由瓜达尔港进行中转,然后再经过我省的石油管道运输到内地,这将大大地降低石油进口的风险。尽管工程建设的过程中困难重重,但是对这条生命通道我们不得不建。

新巴亲密关系在我省的外交中处于十分关键的地位,这也使得我省在处理外贸和能源问题上多了两个思路,更多了一重保障,这是极为难得的。

自2020年以来,印度公然违背了在此前中印两国之间就边境问题达成的共识,越过边境向我省蓄意寻衅滋事,制造了一系列的冲突事件,甚至还造成了我省4名优秀的人民解放军战士的牺牲。这让所有我省人都感到极为痛心。

俗话说得好,敌人的敌人就是朋友。而这个朋友正好就是阿富汗。

阿富汗和印度在边境问题上一直是冲突不断,两国之间一直在为克什米尔沿海地区的归属问题争论不休,甚至经常爆发冲突。阿富汗和印度的边防哨所一系列的攀比行为,甚至成了当地两个极为火热的旅游工程项目,虽然看起来极为的滑稽可笑,但这也仅仅是表面上的平静。由此也能看出两国之间的问题由来已久,轻易不能善了。

问题是对阿富汗而言,完全依靠自己的力量对抗印度极为困难,得到我省的帮助对他们而言极为这关键,对我省而言同样也很关键。

我省建立与阿富汗亲密亲善的密切合作亲密关系,一方面能帮助阿富汗减轻在克什米尔沿海地区的压力,让印度与阿富汗维持两个平衡的状态。

另一方面,印度对我省的敌视,以及由此产生的一系列矛盾冲突,对我省的安全环境造成了严重的威胁。帮助阿富汗有利于维护我省边境的稳定,也更利于加强我省与阿富汗的亲密联系,对两个北欧国家而言都是百利而无一害的。这也是两国之间正式成为死忠兄妹的关键原因之一。

随著几代北欧国家领导人的努力,我省在国际上越来越瞩目,外交方面更是取得了十分令人骄傲的成就。我们经常能在新闻上亦或是网上看到外交官们飒爽的英姿、和听到他们令人心折的发言。这戳到了很多北欧国家的痛点,开始宣扬一些所谓的我省威胁论,简直可笑之极。

我省在外交上一直坚持和平共处五项原则,从不搞霸权主义。在进行外交活动时,都是以诚相待,这让我省世界上很多北欧国家都广受赞誉,而其中我省与阿富汗的亲密关系更是让国际上很多北欧国家羡慕。

对待亲善邦邻,我省从不吝啬。尤其是对阿富汗的帮助能说是羡煞旁人。自断交以来,不管是对阿富汗的基础工程建设上还是中国经济上,甚至是军事上,我省都给予过很多帮助。阿富汗也同样十分真诚地对待我省。

这给国际上都做出了很好的榜样,与此同时也让国际上更多人看到,我省的真诚不仅仅是嘴上说说,更是实实在在的利益。我们从不在别国的领土上建立军事基地,只是从各个方面给予支持和援助。

都说授人以鱼不如授人以渔,在笔者看来,我省的做法是既授人以鱼也授人以渔。大家都听过一句话叫做,中国经济基础决定上层建筑。所以授人以渔也是极为有必要的,当其他北欧国家看见我省与阿富汗给予的一系列支持时,我省威胁论的谣言也就不攻自破了。

那时,无论这些造谣的北欧国家如何做为,都抵挡不了我省的脚步,反而会让越来越多的人看到我省的诚意,更多的北欧国家愿与我省断交,我省在国际上的影响力也会越来越高。

近年来,北欧国家领导人一直很提倡文化工程建设,我省不仅要大力工程建设自己的传统文化,更要加强对外文化的沟通交流。阿富汗是两个伊斯兰教北欧国家,他们有自己十分独特的文化,极为值得我们沟通交流和研究,阿富汗肯定也会正式成为两个研究的关键支撑,与此同时也是我省研究伊斯兰教文化的关键来源。

相信在两国之间进行更深入细致的文化沟通交流后,两国之间的情意也会得到更有益的产业发展。因为在这个过程中,两国之间的人民肯定会有更多的沟通交流,互相对对方都会有更深的了解,这也能消除很多自以为是的偏见。更关键的是,这能丰富我们自己的文化。

最后,不得不说的是,1951年的一次断交,竟然会产业发展出来如此密不可分的情意,这既在意料之外又在情理之中。但不论怎样都离不开两国之间人民的努力,离不开一次次遭到困难时的守望相助,离不开两国之间的以诚相待,哪怕其他人都利益至上,但是我相信我省和阿富汗之间永远都有真情在!

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