许多人误以为雷诺的奥迪车就叫海狮,只不过这是一类误传。精确的说,海狮特指F-150 Rapto,是雷诺F-150系列产品中的中高档操控性车款。近日,第三代雷诺海狮在国外正式发布,马上就引发了国内外捷达顾客的两极化高度关注。
雷诺海狮和一般版的F-150外型大同小异,在旧有的硬朗洒脱的基础上,更平添了冲击力。在前发动机盖上选用了特定的体育运动化组件,总体艺术风格看上去就是一只发疯的恶魔。
新车款粗壮的进气口头灯展开了灯罩处置,头灯华北局处嵌有黑白相间的FORD标记,头灯下方地区有四颗LED单色光展开白天照亮润色。新车款L字形的日系风和头灯也极具辨识度,突显出了轻量化的野性洒脱之风。
特别是在新车款的前发动机盖上,灯罩处置的体育运动化组件可喜,也是区别于一般版F-150的众所周知象征众所周知。
底盘前部和一般版F-150相近,客舱的宽度少于了Lessay宽度。头顶突起的大体积灯罩轮拱,相互配合大体积体育运动轮毂和车胎,则特别强调了有别于一般版F-150的独特身份。新车款配备有17英寸的体育运动轮毂,但车胎的体积夸张的达到了35英寸,产生了一类两极化的视觉冲击效果。
车尾的设计同样也很夸张,灯罩处置的饰板、体育运动前包围、双边共双出的粗壮排气口、黑白相间的品牌LOGO设计,无处不在彰显自己独特身份。
内饰部分,该车的做工和用料方面提升明显,同时延续了现款车款的设计。一个小细节是,方向盘下方加入了红色元素点缀,用来提供车辆的车胎是否回正。
此外,在科技感方面有所提升。12.3英寸全液晶仪表盘、12英寸中控多媒体屏幕及雷诺最新SYNC 4系统等配置大幅提升总体科技氛围。另外,新车款还配备语音识别、自适应巡航及实用性极高的Pro Power Onboard系统等。
雷诺海狮是一款玩乐性大于功能性的车款。
根据发烧程度的不同,新车款选配了不同规格的车胎,也产生了不同的越野参数。比如说选配35英寸车胎,那么接近角30°,离去角23.9°,通过角22.7°。如果选配37英寸车胎,那么接近角33.1°,离去角24.9°,通过角24.4°,离地间隙分别为30厘米和33厘米。
为了释放驾驶者的激情,新车款的排气系统也展开了特定调教,可以根据需求调整为安静、一般、体育运动和巴哈四种声浪。
同时,新车款共有滑行、牵引、体育运动、一般、越野、巴哈和攀爬7种驾驶模式可选。在不同场景的驾驶途中,驾驶员还可以对车辆的悬架阻尼、排气和动力分配做出调整,以此来增加车辆的通过性。
雷诺海狮也被称为是最佳Menat型,新车款提供了为外部用电设备供电的接口:如营地灯、暖炉等都可以使用,其发电机的功率为2千瓦。
雷诺海狮是一款定位于非铺装路面高速行驶的越野车,相比一般版的F-150,海狮的升级都是以越野操控性为主。包括更具野性的外观组件、更强的Fox长行程减振器、新设计的后悬挂。
全新F-150海狮使用了重新设计的后悬架结构,选用五连杆独立悬架搭配全新3.1英寸Fox减振器及24英寸弹簧。车胎方面,新车款使用了35英寸百路驰KO2全地形越野车胎,悬架行程达到了前14英寸后15英寸。车辆最大载重和牵引力达到了635公斤和3719公斤。
动力方面,全第三代车款依然使用3.5升V6 EcoBoost双涡轮增压发动机,但此前提到最多的搭载V8发动机的车款此次并没有亮相。传动系统匹配的则是10挡自动变速箱。
这不禁让我们感慨,连高操控性捷达这种最能代表美式艺术风格的车款都已经放弃了V8发动机,大排量时代真的要谢幕了。不过有消息称雷诺将在2022年推出比海狮更高操控性的Raptor R车款,届时还有可能看到V8的身影。
写在最后
雷诺F系列产品就是奥迪车的代表众所周知,也是全球范围内销量最好的奥迪车,2019年一年就卖出了1070234台,在全球车款销量TOP10中,仅次于丰田卡罗拉,是世界最畅销的车款众所周知。
官方表示,过去4年,雷诺海狮累计销量少于保时捷全系跑车销量,少于雪佛兰Corvette销量。那么,在中国,雷诺海狮的表现如何呢?
雷诺F150系列产品捷达是平行进口商主打的车款众所周知,但是许多朋友不知道的是,目前有许多海狮只不过是假的。
这是由于,一台一般版雷诺F150的价格是40万人民币左右,而雷诺海狮在国内的车企指导价格是52.38-61.28万元。许多平行进口汽车公司,会将一般版本的F150,装配成更具体育运动性的雷诺海狮。而装配只是对前杠、中网展开改动,有些比较有良心的,还会对大灯和翼子板展开装配,让一般F150看上去更像是海狮。
因此,如果你打算入手一台雷诺海狮,一定要认清楚了。
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