蔚来Baas是要始终缴付电池组房租的，除非优先选择了电池组出租，就难以购回电池组，这也是蔚来Baas最小的弊病，优先选择之后一定要慎重考虑。
优先选择电池组承租服务项目的使用者与轻量化买回的使用者在维保、换电、服务项目等微观上没有相同，惟一的差别是，优先选择承租电池组后，电池组的辖下权归属电池组金融资产管理工作子公司，蔚来子公司只负责管理工作电池组的日常生活营运与保护，而承租电池组的车友多于电池组的所有权。
蔚来Baas的房租依照电池组包的大小不一可分成三种：
1、75度国际标准续航力电池组包：房租为每星期980元，买车时能增加70000元的轻量化产品价格；
2、100度长续航力电池组包：房租为每星期1480元，买车时能增加128000元的轻量化产品价格。
除此之外，假如承租电池组的使用者不买回蔚来的服务项目安心优惠券，则每星期还需缴付80元的电池组保证服务费。
假如急于所持工程车6年以内，提议千万别优先选择Baas承租电池组服务项目，以75度电池组包的蔚来ES8为例，优先选择承租电池组，买车时尽管节约了7多万元，但每星期须要缴付980元的电池组房租，两年就是11760元，6年之后，买车而所节约的7多万元Sonbhadra被电池组的房租认是。
假如急于中长期所持工程车，开个五六年就卖的，也不提议优先选择承租电池组，尽管租电池组开个五六年的生产成本较低，但到了勒吕塞县的时候，由于承租电池组后不能购回须要稳步缴付电池组房租，一般的服务器端进口车岩风不愿买通，即便蔚来有非官方进口车平台，拆解工程车产品价格也十分高昂。
由上由此可知，蔚来的Baas并不合算，有潜能不然还是提议间接购回电池组较为好。
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