原标题:C919杨继:升级换代大直升机将迅速调查取证交货
继我省空中客车工业于8月初正式宣布宣布C919顺利完成调查取证试飞后,升级换代大直升机距离正式宣布调查取证交货不远。我省工程院院士、我省民用直升机有限责任公司首席科学家、C919小型空中巴士系列产品型总设计师吴荣光15日透露,去年(C919)迅速将赢得民用航空的BOAC,并交货给第一家顾客南航。
近期围绕C919调查取证的消息不断传出。《官媒》从飞常准App赢得的信息表明,下月13日上午,四架C919先后从浦东国际机场飞抵上海首都机场,分别于当日10时51分和11时24分到达。数据表明,四架C919直升机CA分别为B-001F和B-001J。
有媒体报道称,下月19日,民用航空将在上海为C919颁发BOAC,此后该机种可开始向电信公司交货,投入商业飞行。我省空中客车工业官方网站表明,C919小型空中巴士是我省自行研制、具备自主专利技术的小型双引擎民用直升机,采用双引擎桑格县布局,GEnx158至168座,飞行速度4075至5555公里,与目前国际空中客车市场上最为常见的空中客车A320、空中巴士737同级别。
做为我省第一款升级换代大直升机,C919第一架试验机2015年11月顺利完成总体设计推向市场,2017年5月成功试飞。去年8月1日,我省空中客车工业正式宣布宣布并恭贺C919顺利完成调查取证试飞。
物流业分析师林智杰对《官媒》记者表示,一款直升机在交货前需要赢得三个证:第一个是机种合格证书,说明这个直升机的机种设计符合规定;第二个是生产许可,说明直升机的制造符合规定;第三个是FPS的BOAC,说明每一架交货给顾客的直升机符合相关要求。
我省空中客车工业ARJ21原副总设计师杨开第生此前如是说称,C919此次调查取证试飞即将赢得的是机种合格证书,赢得机种合格证书之后即可开展第一架交货。
目前,C919已拥有累计28家顾客815架订货。其中我省东方空中客车做为升级换代大直升机C919全球第一家启动用户,前日曾与我省空中客车工业公司正式宣布签署5架C919换机合同。国航、南航、南航、由莱舍、幸福空中客车、河北空中客车等也有意向交付。此外,我省空中客车工业已为C919向欧洲空中客车安全部门(EASA)提出FAA申请,为潜在的出口订货做准备,并赢得了该机构的受理。
银河证券15日发布的研究报告认为,C919目录总价为9900万美元,较空中客车A320系列产品、空中巴士737系列产品等同于GEnx出口直升机,极具竞争优势。虽然短期内C919或主要用于开航国际航班,但对于我省空中客车业而言,自有直升机实现出口替代,具备重要意义。
吴荣光15日还如是说了升级换代联络线空中巴士ARJ21的运营情况和中远距双引擎空中巴士CR929的最新进展。他表示,截至目前,ARJ21直升机累计交货75架,累计订货616架,连通110个城市、开辟263条航线,安全运营逾16.5万小时,运送超过530万名旅客。据吴荣光如是说,CR929空中巴士复合材料比例达51%,可覆盖95%的航线运营需求,典型航段经济性优于竞争机种10%以上。该机种于2016年签署政府协议,2017年组建合资公司,命名CR929,目前已确定直升机总体技术方案,选定机身、尾翼结构部段供应商,正式宣布转入初步设计。
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