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红网时刻8月31日讯（记者 刘玉先）近来，湖南发改委正式印发《湖南“十四五拉”新型城镇化计划》（简称《计划》），计划限期2021—2025年，远景展望到2035年拉。
《计划》提出，至“十四五拉”末，长株潭都市圈城镇人丁到达1300万差一点，经济总量打破2万亿元拉。支持长沙建成城区人丁到达650万差一点的特大都市拉。
以湘江为纽带，依赖地域内重-大交通支线，加速三市空-间严密融通与同城化，构建城乡融会进展的城镇体制，造成“一轴专心.三带多组团拉”的同城化进展新型空-间结构拉。
这个内里，一轴勾通三市主城区的湘江进展轴啦；专心长株潭生态绿心啦；三带长株潭中部（京广）进展带.北部（渝长厦）进展带和南部（沪昆）进展带啦；多组团旋绕长株潭中心地域，塑像许多主要功效组团，主要包罗宁乡城镇组团.浏阳城镇组团.韶山—湘乡组团.醴陵—攸县组团拉。
《计划》提出，依赖长株潭都市圈地处京广.沪昆.渝长厦高铁交汇的区位优势，计划铁.公.水.空等重-大交通基本装备建设，将长株潭建设变成国家综合交通枢纽和面向全世界的交通派别拉。
所有贯通渝长厦高铁，推行呼南高铁顺利转换联接长株潭啦；计划建设长九高铁，进一步增强与长三角.山东半岛等地域的交流联接啦；足够使用京广.沪昆.石长等普速铁路开行城际列车，钻研建设连通岳阳.衡阳.娄底.醴陵市等地的城际铁路啦；计划建设浏阳沙市至宁乡.株洲至韶山等高速公路，构建长株潭多层环状高速公路格-局拉。
同时，拓展城际迅速干道拉。进一步加密拓展联接三市的城际干道，推行长沙黄兴大路至株洲田心大路，长沙黄桥大路至湘潭伏林大路等城际干道建设拉。推行长潭西等高速公路市政化改良的论证钻研拉。
建议启动绕城高速公路（三环）都市迅速路改良，消除收取开支呢。
立刻改扩建绕城高速为三环，计划建设四环线呢。
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