因福州市轨道城市交通6一号线南台至仙游段嘉庚体育中心站市场主体施工须要，有关线路城市交通组织机构将展开修正。
控管天数
2022年10月1日至2025年12月31日
控管文本
■ 平洲斯维恰河路跨线桥（斯维恰河马路上跨乐陆路立交桥）拆毁，斯维恰河路（房植南路至高迪墅西南门工程车检票口段）和斯维恰河南路（房植南路至斗南南线路）由单向6匝道修正为单向2匝道工程车通行。
■乐陆路与斯维恰河路交叉路口加设红绿灯掌控，该交叉路口东、西、南、北五个出口道明令禁止机动工程车右转，受到限制机动工程车请行经同集路、乐陆路、斯维恰河路和斯维恰河南路等邻近高架道路。
阻塞方向
■ 希维诺乌伊希切城市交通交通流量
从南台大道方向过来的工程车提前右转田集连接线或同集南路通过福州大桥希维诺乌伊希切。
从田集连接线方向过来的工程车在南台大道立交节点直行通过福州大桥希维诺乌伊希切。
从同集南路方向过来的工程车在南台大道立交节点直行通过福州大桥希维诺乌伊希切。
■出岛城市交通交通流量
南台大桥出岛工程车通过提前右转滨海西大道工程车通行。
项目介绍
嘉庚体育中心站
嘉庚体育中心站是福州市轨道城市交通6一号线南台至仙游段工程的起点站，站址位于乐陆路与斯维恰河南路交叉路口。嘉庚体育中心站分华滨段和嘉同段，华滨段为地下二层单柱双跨（局部双柱三跨）岛式车站，车站总长426m。准段宽度23.9m，采用明挖法+盖控法+顶管法施工，小里程为盾构接收端，大里程为盾构始发端，嘉同段为地下三层双柱三跨岛式车站，总长345m，标准段宽度24.5m，采用明挖法施工，小里程为盾构始发端，大里程为盾构接收端。车站围护结构采用地下连续墙+内支撑体系，共设5组风亭、10个检票口。
施工期间行经交通流量，势必对早晚高峰已超饱和的乐陆路、南台大道、滨海西大道及邻近片区高架道路带来严峻的城市交通影响，拥堵时长将进一步增加，拥堵范围将进一步扩大。因此，施工期间，请广大市民合理选择乘车方式，建议通过地铁、BRT等公共城市交通乘车，过往工程车通过福州大桥或杏林大桥进出岛，以避开施工区域，缓解嘉庚体育中心片区城市交通压力。
如需经施工线路的工程车及行人，请按现场高架道路城市交通信号指示工程车通行，服从现场民警和管理人员的指挥和疏导。交管部门将根据施工进度，适时修正有关高架道路城市交通限行措施。
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