平庸ONE（参数丨图片）此款车，在挂牌上市以前并不被人们所看好，即便挂牌上市至今，依然存在许多争论。没人批评它的增程式码控制技术，说该控制技术等于张荣顺吃醋——小题大做；也没人批评它和新能源车拼续航力，和汽油车拼节油，揶揄它边楼占好处。但不能不说，平庸ONE的销量数据却是急速攀升，越卖当更火。因此，今天我们就用此车贴了BOP隐身防水布的平庸ONE，看看这般倍受争论的面包车，凭什么让那么多车友埋单。
平庸ONE的外形并没有用生硬的结构设计风格，来吸引他人的目光，但是也并不传统。圆润保留了了大体积前大灯，内部是斯坦达脂处理的柱状装饰。比较特别的一点，是圆润有一条横跨式LEDA43EI235E，夜里照亮后车款辨识度很高。底部横跨式大嘴的结构设计，与A43EI235E相交相辉映，形成了一定的立体感。前部看，底盘轮廓简约简洁，依然但是于花俏。底盘加入了前大灯下缘润色，数处能突显出运动韵味，比如说车窗、轮圈等。
与外形相比，平庸ONE的内装就保守了许多，主要是在科技感上的呈现。比如说由4块大体积萤幕构成的中控台，会让人隐约到了未来世界一般。事实上，从Tesla推出中控台W850i开始，电子萤幕的体积大小，逐渐成为各个品牌突显科技感的主要方式。但像平庸ONE这般之保守的方式，其他斯堪尼亚确实罕见。至于美感，总之搭乘过平庸ONE的人都得说个好。即便是7座车款，前排内部空间也足够使用，因此有传闻，买平庸ONE的多是京籍家庭，这样的内部空间就可以满足他们。
动力方面，我觉得车友不要苦恼增程式码控制技术是主流还是过渡控制技术。假如你喜欢，就到店门口去试乘试驾。面包车这东西，假如你只是听别人说，自己不亲自开一下，是唉它的优劣。怎么样，真的只有试驾后就可以有话语权！
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