题目:无人机黑飞盛行。一些商家改写GPS坐标破解禁飞区。
去年年底，已经玩了四年多无人机的摄影师陈子卖掉了他的最后一台机器。至于他在北京二三环内的工作和事业，“飞一次”的成本有点高——最多需要开一个小时的车，到六环外的乡下才能起飞。
“飞吧！
机器越多，控制就应该越严格。“不断发生的无人机引诱民航客机的安全，这使得陈子认为出售无人机是一个聪明的决定。据报道，今年以来，世界上发生了许多事件。
扰乱人机机场正常运行的事情。在昆明长水机场，出现了无人机飞到离客机只有五七十米远，甚至闯入跑道区的危险。
现在大部分亚消费无人机都涉及“黑飞”(未经审批飞行)，很难管。37号重案组(微信ID:zhonganzu37)也通过检查发现，一些商家可以通过安装破解模块来打破禁飞。
在本届世界两会上，最多有四位世界人大代表提出了加强无人机监管的建议，涉及建设领域标准化、完成相关执法划界、购买实名登记制度等题。天下人大戴
桌子。广东省佛山市公安局高明分局副局长梁志毅表示，无人机应该是被不法分子用来犯罪的，对和平构成了隐蔽而现实的威胁。他建议建立无人机实名登记。
制度，加强监管。
▲3月3日，在襄阳区飞舟改进店门前，一名店员(左)向重案组37号警官展示被破解的无人机位于平安海洋上。新京报记者吴江摄
▲视频检查揭露无人机“黑飞”乱象，有卖家主动提出破解禁飞的事情。新京报(ID: xjbdxw)
“放飞无人机就像放飞风——郑拉”
无人机技术越来越成熟，市场越来越庞大，安全性等题被忽视。
2013年底，陈子拥有了他的第一架无人机。当时成熟的消费级无人机刚刚出现。对于许多摄影师来说，这种带镜头的多旋翼遥控飞机仍然是一个新奇的物体，它允许用户从一个前所未有的视角审视这个世界。
其实在无人机成为摄影师新宠之前，他就已经是航模圈的一员了。玩家从网上购买进出配件，自己组装，放飞，以比拼飞行高度和差异为乐。
在2013年的炎热天气里，当时还在广州读大三的王晓曾经自己组装了一架6轴无人机，从机身、机电到遥控器、显示屏。装配一整套设备可能要花3万元。当时这种自建的无人机抗滋扰性弱，飞行稳定性差，经常丢失。
与现在的高清相机不同，航模爱好者一开始并不在意拍摄效果。你给组装机装上摄像头，主要是判断飞机地址的位置。只有少数具有商业用途的飞手会为飞机安装更多的专用摄像头。
也就是因为“重飞不重拍”的原因，早些年，这种拼装无人机只是在航模圈盛行。起初，它们并不为公众所熟知，更不用说管理了。
在陈子和王晓的印象中，无人机真的是
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