:混合动力汽车(英文也叫Hybrid Power Automobile)是指装有蓄电池、燃料电池、太阳能电池和内燃机车发电机组两种以上动力源的汽车。现在通常所说的混合动力汽车是指内燃机车发电机和蓄电池的汽车。
知道有些车友一定要造城，对令人困惑的实力车并不陌生，从号称“开山祖师”的丰田普锐斯，到广为宣传的“双擎杠”布置。因为他们可以或者可以拥有省油、静音、续航里程不受的优势，在竞争积累的市场中赢得了我的一席之地。随着环境脏乱、城市拥堵等题日益突出，技术成熟可靠，更加绿色环保的迷惑力量车越来越受欢迎。
那么，哪款更适合你呢？如果你充满正能量，热爱事业，追求驾驶兴趣，乐于分享，西丰本田推出的全新思铂睿芮芮混合动力是一个不错的选择。
作为混动车市场的新小众，新思铂睿芮芮混动不仅拥有与普通混动车相同的优势，还通过本田最新的i-MMD双机电混动力量系统进行了价格升级，这意味着更好的力量和驾驶兴趣。
这套新铂芮芮混动的i-MMD双机电混动力量系统，采用了首创的黑科技，不仅提高了混动力量必备的“环保效果条”，更赋予了驾驶“兴趣条”新的价格。
这套i-MMD双机电混动动力系统主要由2.0L阿特金森重复DOHC i-VTEC发动机、电动CVT和动力控制单元(PCU)动力控制单元组成。数据显示，系统最大功率158kW，机电最大功率135kW，机电最大扭矩315N·m。
通过三种混合形式的智能配合，可以高效控制包括启动、加速、低速/高速巡航等多种场景。
在内部，简单来说，EV驱动模式就是利用电池能量驱动驱动机电装置，通过PCU将电能控制在范围，从而达到经济的能耗。因为离合器处于断开状态，所以实际上更类似于电动车。在混合动力驱动模式下，发动机仅用于驱动发电机发电，产生的电能上报给PCU，并控制在电量范围内驱动驱动电机。就在这时，离合器处于断开状态，主要驱动力仍然来自于电力。而发动机的直驱模式可以理解为一种常见的驱动模式，发动机的直接离合器直接连接发动机的力量作为驱动力，同时驱动机电装置辅助或回收能量。
不难发现，在前两种形式中，i-MMD双机电混动动力系统填补和挖掘了双机电的能量，将油耗和能耗降到了最低，而在直驱形式中，省略了其他混合动力汽车复杂的转换和能量转换，直接连接由发动机驱动。
那么司机在价格上最终能够或者能够得到的现实是什么呢？
首先，最直观的油耗显示，全新思铂睿芮芮混合动力百公里油耗仅为4.2L。你知道，通过本田的现实，
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